Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. december 15 (186. szám) - Dr. Csapody Miklós (MDF) - a külügyminiszterhez - “Miért kell fel nem tett kérdésre válaszolni?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor):
4214 Köszönöm elnök úr, bocsánat, majd folytat om. ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitkár úr. Viszontválasz illeti meg a képviselő urat. DR. FÓNAGY JÁNOS (Fidesz) : Köszönöm a szót. Tisztelt Államtitkár Úr! Ön is tudja, hogy korábban is voltak közszolgáltatási szerződések, a Medgyessy- és a Gyurcs ánykormány azt a nóvumot vezette be 2003ban és 2004ben, hogy nem kötött közszolgáltatási szerződést, ergo nem sérthette meg, mert meg sem kötötte. Ehhez képest valóban előrelépés, hogy most már ígérik, hogy meg fogják kötni, illetve valóban, 2008ra vol t is. Államtitkár úr, az ön válaszából én azért csak azt hámozom ki, hogy a miniszter a törvényben meghatározott aláírását nem adta a 2009es menetrendhez. A nyomdába küldéshez, tehát a közzétételhez adott egy felhatalmazást. Azért végső soron az ön válasz ából is az olvasható ki, hogy igen, bizony csökkentették a szolgáltatások mennyiségét, hivatkozva arra, amire egyébként képtelenség, hogy milyen az igénybevétel. Államtitkár úr, senki nem tudja, hogy mennyi az igénybevétel, és ha netán tudnánk is, akkor is mind a ketten tudjuk, hogy ez egy lepusztított, lerontott, rosszul szolgáltató vasútnak az igénybevétele, amely sem nekünk, sem önnek, sem az országnak nem lehet az érdeke. Köszönöm szépen. ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Államtitkár úré a szó. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen. Azt gondolom, képviselő úr, abban egyetértünk, hogy egyszer és mindenkorra végig kellene gondolnunk a vasút szerepét és a vasút jövőjét is, akár kölcsönösen . A négyévenkénti rángatás helyett, azt gondolom, érdemes volna azon gondolkodni, hogy hosszú távon hogyan és mint fogunk ehhez hozzányúlni. Nemcsak azért, mert közel 200 milliárd forintot teszünk oda az adófizetők pénzéből, hogy a vasút menetrend szerinti járatai a tömegközlekedési feltételeknek megfeleljenek, hanem azért is, mert valószínűsítem, hogy az átmeneti időszakot is figyelembe véve Magyarországon jelentős gyorsforgalmi úthálózatfejlesztés volt, vasútfejlesztések vannak, ennek az összhangjához is érdemes volna egy hosszú távú koncepciót kialakítani. Én azt látom, hogy gyakorlatilag a 2009es menetrendben igaz, hogy vannak átrendeződések, van, ahol többet, van, ahol kevesebbet jelent, és az ütemes menetrendben is általában, ahol megvolt, ott megmar adt kisebb módosításokkal a csúcsidőn kívüli helyzettel, és bevezetésre került más területeken is a menetrend. Én csak azt szeretném mondani, a munkába járás, az iskolakezdés időszakában 10 percenként is vannak járatok az elővárosból, és persze 30 percenké nt is. Én kérem önt, hogy arra törekedjünk, hogy gondoljuk együtt végig, hogy mit és hogyan lehet ebben az ügyben közösen tenni, hosszú távon. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) (13.30) Dr. Csapody Miklós (MDF) - a külügyminiszterhez - “Miért kell fel nem tett kérdésre válaszolni?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) :
