Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. november 17 (177. szám) - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (Harrach Péter): - KELLER LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár:
2833 kisvasutat elsősorban az erdészeti társaságok, amelyek egyébként az FVMhez tartoznak, képesek finanszírozni, a saját forrásaikból ki tudják ezt gazdálkodni, nem úgy az önkormányzati fenntartású vagy az önkormányzatokhoz kapcsolódó egyesületi, alapítványi fenntartásban működő kisvasutak, így a kemencei kisvasútra gondolok, ahol egy Kisvasutak Baráti Köre Egyesület az üzemeltető, vagy mondhatnám a nagybörzsönyit is, ahol pedig egy alapítvány. A működtetésre idén nem voltak források. Most, az év vége felé jelent meg egy pályázat, amely viszont nagyon limitált keretösszeget tud egyáltalán ilyen célra biztosítani. Szerintem felelősségünk volna azzal, ahogy korábban én javasoltam is, hogy legyen a kormányon belül a tárcák között kooperáci ó, együttműködés. Korábban kezdeményezésemre, és több képviselőtársam javaslatát is figyelembe véve, felállt egy tárcaközi bizottság, azonban az utóbbi időben az üzemeltetők számára nem világos, hogy akár a tárcaközi bizottság, akár a kormány milyen felelő sséggel kíván gondoskodni a működtetés és a finanszírozás alapkérdéseiről. Tehát arra irányulna a felszólalásom és a kérdésem is a jelen lévő pénzügyminisztériumi államtitkár úr felé, hogy mit tudunk tenni, mit kíván tenni a kormány a működtetéssel összefü ggő alapkérdések megnyugtató rendezése érdekében, és a jövő évi költségvetés esetében gondolkodtake ennek a fontos feladatnak a finanszírozásáról. Hiszen nyilvánvalóan ezek az egyesületek, alapítványok, önkormányzatok vagy az erdészeti társaságok is akár, ha erre külön kormányon belüli támogatás nincs, vagy a működtetés alapkérdései tisztázatlanok, tehát ha ez mindmind nyitott és tisztázatlan, akkor a fenntartás, a működtetés az üzemeltetők számára megoldhatatlan. Abban bízom, hogy a kormány odafigyel, és tenni fog annak érdekében, hogy megnyugtató módon, biztos háttérrel tudjanak a jövőben működni a kisvasutak. Köszönöm a figyelmüket. ELNÖK (Harrach Péter) : Keller László államtitkár úré a szó. KELLER LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm szépe n a szót. Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Most az FVM államtitkárát helyettesítem, amikor a kormány nevében reagálok a képviselő úr felvetésére, és a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium részemre eljuttatott tájékoztatása alapján adom meg a válaszomat. (20.10) Valóban, képviselő úr egy komoly gondot vet most fel itt döntően az erdei kisvasutak működési feltételei tekintetében, mert 2007ig a finanszírozás az FVMfejezetből megoldott volt. Évente 100200 millió forint került kifize tésre a vasutak fenntartására, üzemeltetésére. Emellett azt lehetett regisztrálni, hogy éves szinten a 12 erdei vasút, amelyeket az állami erdészeti társaságok működtettek 260 kilométer pályahosszon, 1 millió fő utasforgalom mellett 100 millió forintot meg haladó veszteséget okozott a zrt.nek. Az FVM arról tájékoztatott, hogy 2008ban az erdészeti támogatási rendszer jelentős mértékben átalakításra került, és az erdei vasutak korábbi támogatási forrásául szolgáló előirányzat olyan mértékben beszűkült, hogy abból az erdőgazdálkodáshoz közvetlenül kapcsolódó feladatok támogatását is csak visszafogottan tudja az FVM megoldani. Úgy, ahogy azt képviselő úr jelezte, bizony nagyon szerény mértékű támogatásra lehet számítani ebben az évben. Az FVM tájékoztatása szer int csak három erdei vasút fog 2008ban közvetlen költségvetési támogatásból részesedni. Ezenkívül átalakításra került a keskeny nyomtávú erdei vasút szabályos üzemelését biztosító szabályrendszer is, aminek röviden az a következménye, hogy ameddig korábba n egy egyszerű eljárási rendben lehetett az engedélyeztetéseket végrehajtani, most ez a hagyományos vasúti hatósági eljárás keretében végezhető el. Ez azt jelenti, hogy az eljárás díja egy átlagos kisvasút esetében 4,55 millió forint körül mozog, amelyet ötévente újítani szükséges. A közbenső években ennek 60 százalékát szükséges befizetni az állam részére eljárási díjként. Ezek
