Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. október 27 (168. szám) - Borsos József (Fidesz) - a szociális és munkaügyi miniszterhez - “Valódi pályázat vagy szemfényvesztés?” címmel - ELNÖK (Mandur László):
1600 S zakmai és társadalmi egyeztetések nyomán azoknak az elkerülő utaknak a megépítése került előtérbe, ahol a helyi aktivitás erősen jelen volt, ahol az uniós forrásokra a helyi, regionális tanácsok javaslatot tettek, és beépítették a terveikbe. Ezt sem Vértes szőlős, sem Tata települési önkormányzata 2006 után nem tette meg, nem erőltette ezeknek az elkerülő utaknak a megépítését, legalábbis a terveikben ez nem szerepelt, és nem jelent úgy meg, mint ami nagyon sok esetben sok önkormányzatnál és a regionális tan ácsoknál, ahol ezen uniós források felhasználásáról döntés születhetett. Én kérem képviselő urat, hogy először helyben az önkormányzatokkal tegye meg azokat a lépéseket, hogy a helyi forrásokat közösen tudjuk mobilizálni egy ilyen elkerülő szakasz megépíté sére. Az időpontjára én ma nem tennék ígéretet, hisz elölről kell kezdeni az előkészítést, hisz nagyon alacsony szinten 2006ban megállt az előkészítés. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Viszontválasz illeti meg a kép viselő urat. TATAITÓTH ANDRÁS (MSZP) : Köszönöm szépen az államtitkár úr válaszát. Én magam továbbra is mindent fogok tenni azért, hogy az érintett települések önkormányzatai is vállaljanak részt a feladat megoldásából, hasonlóan, mint a közelünkben lévő K omárom városa tette, ahol az önkormányzat a területet biztosította az elkerülő úthoz. Úgy gondolom, hasonló lépések Tatát is közelebb vinnék a megoldáshoz. Jól látja, államtitkár úr, hogy a forgalomszabályozással Vértesszőlős forgalma valamelyest csökkent, ugyanakkor Tatán annyi változás következett be, hogy nem a Vértesszőlősi úton, hanem a Május 1. úton halad a kamionforgalom, így jut el az autópályáig, tehát mindenképpen Tata város életét nehezíti ez a forgalom. Kérem államtitkár urat, kérem a minisztéri umot, hogy önök is tegyenek meg minden lehetséges szakmai lépést azért, hogy Tata városnak és Vértesszőlősnek ez a súlyos gondja megoldódjon. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Államtitkár úr, egy perce van a viszontvála szra. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Elnök úr, köszönöm szépen. Képviselő úr, mint előbb is említettem, a helyi összefogással ez az út újra napirendre tűzhető, és az elkerülő szakasz előkészíté se folytatható. Ehhez azért az is kell - és itt engedje meg, hogy egy megjegyzést tegyek , hogy a helyi önkormányzat ne egy ipari parkot bekötő utat preferáljon az EUs pályázatokban, hanem talán a rangsorolásban tegye a megfelelő helyre az elkerülő utat, és akkor talán mi is könnyebben tudunk ehhez viszonyt kialakítani. Ténylegesen a szomszédban lévő Komárom polgármestere és Komárom városa jó példával szolgálhat önöknek, hogy együttműködésben tudjuk ezeket az utakat előrevinni. Én ú gy gondolom, ha nem lesz helyi összefogás, akkor csak központi erőből hosszú távon nem megvalósítható szakaszról beszélünk. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps az MSZP soraiban.) Borsos József (Fidesz) - a szociális és munkaü gyi miniszterhez - “Valódi pályázat vagy szemfényvesztés?” címmel ELNÖK (Mandur László) :
