Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. október 20 (166. szám) - Az utasok személyi poggyászában importált termékek általános forgalmiadó- és jövedékiadó-mentességéről szóló törvényjavaslat részletes vitája - A távhőszolgáltatás versenyképesebbé tételéről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (dr. Áder János): - LÁSZLÓ TAMÁS (Fidesz):
1428 vonja vissza a benyújtott törvényjavaslatát. Ezzel én magam egyetértek, főképp azért is, mert ha megnézzük a mai szavazást, ami a részletes vitára bocsátásról szólt, éppen hogy átbillent a mérleg nyelve, nem sokon múlott. Ha egykét ellenzéki képviselőtá rsam egy másodperccel hamarabb érkezik be az ülésterembe, akkor ma erről a törvényről nem tudnánk vitatkozni. Huszonhét módosítást nyújtottak be Lakos Imre, Podolák György, Szanyi Tibor, Józsa képviselőtársam, Kovács Tibor az MSZPtől, Fónagy képviselőtárs am, Bencsik, Márton, Bebes és Püski képviselőtársaim. Ha megnézzük, ezeket a módosító javaslatokat öt csoportba lehet osztani. Az egyik a leválás kérdését vitatja, hogy ha történik leválás, akkor mi történjen, büntetést kapjanake azok, akik leválnak - de azért valljuk be, hogy abban is döntenünk kell, hogy mit akarunk elősegíteni ezzel a törvénnyel, a leválást vagy a maradást. Egyértelmű az SZDSZ álláspontja, hogy a leválást szeretné visszafogni, de azért vannak olyan képviselők, akik viszont azt gondolják , hogy a leválást is segíteni kellene. A másik a lakásszövetkezetek kérdése. Az egy támogatandó javaslat, hogy erre a körre is kiterjesztésre kerüljön a bővítés, ezt mi is támogatjuk. A harmadik vitakérdés az árképzés területe. Itt azt látom, hogy ahány fr akció, ahány felszólaló, mindenki mást mond ezen a területen. A következő nagy kérdés, hogy hová kerül a bevétel. Láttunk olyan kormánypárti módosítási javaslatot, amelyet ebben a pillanatban nem támogat a kormány, hogy ez pántlikázva, egyértelmű en, jobban oda tudjon kerülni. Ha a törvényjavaslat a szavazáshoz érkezik, kíváncsi vagyok, hogy az ellenzék hogy fogja gondolni, illetve támogatjae ezt a módosító javaslatot, vagy sem, és akkor vannak az egyéb kérdések. Összefoglalásképpen azt tudom java solni, hogy tényleg a lehető legjobb volna, ha felállna államtitkár úr, és azt mondaná, hogy visszavonják ezt a törvényt azért, mert most több órát elvitatkozunk rajta, aztán majd több órát elszavazgatunk rajta, és ha a végső pillanatban nem megy át, akkor teljesen fölöslegesen töltöttük az időnket. Azt gondolom, néhány hónapos közös munkával egy sokkal jobb, összefogottabb törvényt lehetne a Ház elé behozni. Köszönöm figyelmüket. (Taps a Fidesz és az MDF soraiban.) ELNÖK (dr. Áder János) : László Tamás képv iselő urat illeti a szó, még mindig kétperces hozzászólásoknál vagyunk. LÁSZLÓ TAMÁS (Fidesz) : Köszönöm a szót. Elnök Úr! Tisztelt Ház! Úgy látom, hogy ez a törvénytervezet tegnapi prognózisok alapján készült. Tehát ez nem a mai helyzet alapján összeállíto tt törvénytervezet. Gazdasági válság van, ugyanakkor energiaválság van, és mégis csökken a benzin ára. Azért csökken a benzin ára, mert Amerikában letették az autót. Itt is le fogják tenni az autót. Itt is be fogják érni az emberek alacsonyabb fűtési hőmér séklettel. Tehát egészen biztos az, hogy az önök által elképzelt 30 milliárd forint nem fog bejönni. Ez abszolút biztos! A másik dolog az, hogy ebbe az egészbe önök nem számolják bele a szociális vonatkozását ennek a rendszernek. Tehát 62 milliárd maradt a két évvel ezelőtti 300 milliárdhoz képest, és ezen kívül az önkormányzatok még majdnem ugyanennyit hozzátesznek. Tehát gyakorlatilag olyan helyzetet idéznek önök elő, amelyben egyrészt nem lesz meg ez a 30 milliárd, másrészt egy óriási szociális kiadásra kárhoztatják saját magukat és az önkormányzatokat. Éppen ezért mi azt mondjuk, hogy az áfacsökkentési javaslatunk lesz az egyetlen élő tényező ebben az egész rendszerben, ezt lehet majd az embereknek felkínálni, semmi mást. Az összes többi meg fog bukni, m eg fog szűnni, viszont ez az áfacsökkentési javaslat képessé teszi az embereket arra, azzal a 4000 forint körüli zsebükben maradó pénzzel, hogy a lakásuk korszerűsítésében részt vegyenek.
