Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. június 2 (152. szám) - Pettkó András (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “T mint tanulóvezető” címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - PETTKÓ ANDRÁS (MDF): - ELNÖK (dr. Áder János): - DR. SZABÓ PÁL közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter:
3196 Ennek megfelelően mint gyógyszer egy normál gyógyszerengedélyezési eljárást kell lefolytatni, ha ez megtörtént, ennek alapján dönthető el, hogy ez a leszoktatást valóban elősegíti vagy nem. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) Pettkó András (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “T mint tanulóvezető” címmel ELNÖK (dr. Áder János) : Pettk ó András, az MDF képviselője, kérdést kíván feltenni az igazságügyi és rendészeti miniszternek: “T mint tanulóvezető” címmel. A kérdésre a miniszterelnök úr megbízásából a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező Szabó Pál közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter úr válaszol majd. Pettkó András képviselő urat illeti a szó. PETTKÓ ANDRÁS (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Miniszter Úr! A jogalkotók és jogalkalmazók is az élet adta problémák megoldásá n fáradoznak, de csupán követni képesek az eseményeket. Így van ez a közlekedésbiztonsággal is. Sok közúti balesetet okoztak az alkoholt fogyasztó gépjárművezetők, ezért bevezetésre került a zérótolerancia. További rizikófaktort jelentettek a sebességkorlá tozásokat túllépő gyorshajtók, ezért szigorításra kerültek a velük szemben kiszabható büntetési tételek. Most itt a legújabb közlekedési balesettípus, aminek visszaszorítása sürgős lépéseket követel: két hét alatt két esetben kettős gázolás, minkét esetben kettős halállal végződve. Az ok: a gépjárművezetők figyelmen kívül hagyták a KRESZszabályok előírásait, és nem megfelelő sebességgel közelítették meg a kijelölt gyalogosátkelőhelyeket. A kérdés persze, hogy mit tehetnek a jogalkotók, ha a szabályok jók, csak akadnak, akik megszegik. Mit tehenek a jogalkalmazók, akiknek be kellene tartatni ezeket? Minden gyalogosátkelőhelyet nem lehet lámpával ellátni. Minden zebra előtt nem állhat rendőr. Nincs statisztika arra vonatkozóan, hogy a közúti balesetet okozó k között milyen számban vannak a friss jogosítvánnyal rendelkezők, de talán itt lenne az ideje, hogy a kormány megfontolja a Magyar Demokrata Fórum javaslatát, hogy az egy évnél újabb jogosítvánnyal rendelkező sofőrök által használt autókon legyen kötelező a T betű kihelyezése. Lassan egy éve vezetek, lassan egy éve tettem mágnesesen a T betűt az autómra, és kedvező tapasztalataim vannak. Nekem biztonságérzetet adott a jelzés, a körülettem közlekedőket pedig elővigyázatosabbá tette. Tisztelt Miniszter Úr! A z MDFnek a T betű használatára vonatkozó javaslata saját tapasztalatom alapján is alkalmas a baleset megelőzésére. A szaktárca tervezie ennek megfontolását? Befogjáke az MDF javaslatát? Milyen más javaslataik vannak a közlekedési morál javítására? Várom válaszát. (Taps az MDF és a Fidesz soraiban.) ELNÖK (dr. Áder János) : A kérdésre Szabó Pál miniszter úr válaszol. DR. SZABÓ PÁL közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Mind annyiunkat megdöbbentett a képviselő úr által is említett gyalogosátkelőhelyeken bekövetkezett, két halálos kimenetelű baleset a legutolsó időszakban. Éppen ezért a jelenleg tárgyalás alatt lévő, szigorított KRESZszabályok ilyen értelmű továbbszigorításá t tervezzük pontosan a balesetmegelőzési feltételek erősítése érdekében. Az új KRESZ kidolgozása során szigorítani kívánjuk a gyalogosátkelőhelyek megközelítésére vonatkozó szabályokat. A jelenlegi szabályozásban alkalmazott fokozott óvatosság és mérséke lt
