Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. április 14 (137. szám) - Katona Kálmán (MDF) - a környezetvédelmi és vízügyi miniszterhez - “Mit kíván tenni annak érdekében, hogy a roncsautók ne a Natura 2000 területén végezzék?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - KATONA KÁLMÁN (MDF):
1538 Nem kaptam választ arra a részkérdésre, hogy a “szennyező fizet” elv mennyire valósult me g, hány esetben sikerült az utólagos eltakarítás költségeit behajtani, vagy milyen eljárás, milyen belső utasítás vonatkozik erre, hogy ezeket a költségeket kifizettessék azokkal, akik pénzt szedtek be azért, hogy ezt a jogszabálysértést elkövették, és kih ordják oda ezt a szemetet. Mert az lenne a legoptimálisabb, ha így tükröznénk a károkat. Köszönöm. ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Viszontválasz illeti meg az államtitkár urat. KOVÁCS KÁLMÁN környezetvédelmi és vízügyi minisztériumi államtit kár : A most kiszabott, nagy mennyiségű bírság, a nagy darabszám mindenképpen utal arra, hogy ebből le lehet majd vonni ilyen típusú statisztikai következtetéseket, és ennek megfelelően, ha kell, jogszabályt lehet módosítani, vagy a szabályozást lehet ponto sítani. Azért nem válaszoltam erre a kérdésre, és elnézést kérek a képviselő úrtól, mert a kérdés a kiszabott bírságok java részének behajtása, illetve a kiszabás is adott esetben folyamatban van, tehát ezek folyamatban lévő ügyek. (15.50) Ilyenkor általáb an meg szokták fellebbezni ezt a hatósági eljárást, tehát sajnos ez egy viszonylag elhúzódó ügy. Épp ezért mondom, hogy ez a mostani, tavalyi tapasztalat, egy viszonylag nagy statisztikai mintavétel alapján már jellemzően fogja mutatni, hol kell belenyúlni a rendszerbe annak érdekében, hogy gyorsabban lehessen végrehajtható - még egyszer mondom: végrehajtható - bírságokat és döntéseket hozni. A másik pedig: továbbra is azt mondom, hogy igen (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , bár most, ebben az esztendőben a színesfémlopásokat kívánjuk háttérbe szorítani, de alapvetően - még egyszer mondom - a megelőzésre kell a hangsúlyt tenni. Ez lesz a következő év munkája. Köszönöm szépen. Katona Kálmán (MD F) - a környezetvédelmi és vízügyi miniszterhez - “Mit kíván tenni annak érdekében, hogy a roncsautók ne a Natura 2000 területén végezzék?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Katona Kálmán, az MDF képviselője, ké rdést kíván feltenni a környezetvédelmi és vízügyi miniszternek: “Mit kíván tenni annak érdekében, hogy a roncsautók ne a Natura 2000 területén végezzék?” címmel. Megkérdezem a képviselő urat, hogy elfogadjae a kijelölt válaszadó személyt, az államtitkár urat. (Katona Kálmán: igen.) Jelzi, hogy igen. Öné a szó, Katona Kálmán képviselő úr. KATONA KÁLMÁN (MDF) : Köszönöm a szót, elnök úr. Államtitkár Úr! Képviselő Urak! Hazánkban évente 120130 ezer autót vonnak ki a forgalomból. Ennek csupán a fele kerül hiv atalos bontási, átvételi igazolással a bontókhoz, illetve megsemmisítésre. Ez egy 2006os adat, de nem hiszem, hogy 2007ben jobb adatok lennének. Van 180200 legális bontó, és ennek majdnem tízszerese, 12001300 illegális bontó. Ezek az illegális bontók - azon túl, hogy nyilván jogosulatlan előnyhöz jutnak - a hulladékot illegális lerakókba viszik, szétszórják az erdőkben, esetenként Natura 2000es területeken, mint ahogy ezt a
