Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. szeptember 10 (87. szám) - Dr. Csáky András (MDF) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mit kíván tenni miniszter úr a karantén megszüntetése érdekében?” címmel - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - DR. CSÁKY ANDRÁS (MDF): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
87 választ adni arra a kérdésre, hogy történte jogszabálysértés. A hatóság azt vizsgálja, hogy a dunaújvárosi c égnél alkalmazott technológia valóban megkövetelie a megszakítás nélküli munkarendet, és ha igen, valóban csak azok a munkavállalók dolgoztake e napon, akiknek munkaköre e technológiával összefügg. Összességében kijelenthetem, hogy a munkaszüneti napokra irányadó munkajogi szabályozás teljes körű védelmet nyújt a munkavállalók számára, melynek betartását a kormány a munkaügyi ellenőrzés szervezetén keresztül következetesen érvényre juttatja, a jogszabálysértőket pedig szankcionálja. Köszönöm a figyelmüket . (Taps az MSZP soraiban.) Dr. Csáky András (MDF) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mit kíván tenni miniszter úr a karantén megszüntetése érdekében?” címmel ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Csáky András, az MDF képv iselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Mit kíván tenni miniszter úr a karantén megszüntetése érdekében?” címmel. A képviselő urat illeti a szó. DR. CSÁKY ANDRÁS (MDF) : Köszönöm szépen. Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! T isztelt Ház! Az elmúlt év őszén, a ceglédi vasútállomás rekonstrukciójának megkezdésekor kéréssel fordultam az illetékes miniszterhez. Kértem, hogy az állomás közvetlen szomszédságában, a város északkeleti részén elterülő Szűcstelepen élők érdekében az ál lomás tervezett vasúti aluljáróját hosszabbítsák meg, így biztosítva az összeköttetést a város és a településrész között. A kérést akkor - elsősorban a jelentős többletköltségek miatt - a tárca nem tartotta kivitelezhetőnek, de a miniszter úr ígéretet tett arra, hogy az állomás felett húzódó, évtizedekkel korábban vasból épített felüljárót felújítják, sőt külön országos program keretében, liftet felszerelve idősek, kisgyermekesek, fogyatékkal élők számára gyalogos közlekedésre alkalmassá teszik. Ezzel szemb en a nyár folyamán a felüljárót elbontották, és ezzel teljesen elvágták, mintegy karanténba zárták a településrészt a várostól. Liftről már szó sincs, magát a felüljárót is legkorábban novemberben tervezik eredeti, idősek, kisgyermekesek, fogyatékkal élők számára használhatatlan formában visszaállítani. A tanítás elkezdődésével a diákok a forgalmas, hosszú szakaszon járda nélküli Jászberényi úton tudják csak az iskolákat megközelíteni. A telep összes lakója hasonló módon tudja csak a különböző intézményeket felkeresni. Mit kíván tenni a tárca, hogy ez a balesetveszélyes, áldatlan állapot, a karantén megszűnjön? Várom államtitkár úr válaszát. (Taps az MDF soraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Válaszadásra megadom a szót Garamhegyi Ábel államtitkár ú rnak. DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Mint azt annak idején az előző válaszban is miniszter úr elmondta, BudapestCeglédSzolnok vasútvonal teljes rekonstrukciója ker etében Cegléd állomáson átépítjük mind a vágányokat, mind a peronokat, a megközelítés az aluljárókon keresztül biztonságosabban lehetséges az utazóközönség számára.
