Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. szeptember 17 (89. szám) - Dr. Gruber Attila (Fidesz) - az önkormányzati és területfejlesztési miniszterhez - “Kisemmizett déli part” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. GRUBER ATTILA (Fidesz):
345 Parancsoljon! DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Valóban, május 1jétől a gépjárművizsgáztatási rendszer, részben a gépjá rműbűnözés visszaszorítása érdekében új vizsgálati elemmel és új vizsgáztatási programmal egészült ki. Az úgynevezett integrált vizsgálat elsődleges célja a korábban az eredetvizsgálatból kimaradt gépjárművek azonosító adatainak központi nyilvántartás közh iteles adataival történő összevetése. A programot számítástechnikai és hatósági szakemberek dolgozták ki, a program e pillanatban is megfelel a közigazgatási eljárás alapelveinek, valamint a vizsgáztatás műszakitechnológiai követelményeinek. Valóban megnö vekedett az eljárás időigénye, ugyanakkor a vizsgáztatási folyamat a szigorúbb feltételeknek köszönhetően áttekinthetőbb lett, biztonságosabb, a rögzített adatok bárhol, bármikor visszakereshetők a rendszerben, és megítélésünk szerint kiszűrhetők a hatóság i jogkörükkel esetlegesen visszaélő vizsgabiztosok is. Ha ettől eltérő információja van, akkor kérem, közölje, de a bevezetés óta eltelt időben a Nemzeti Közlekedési Hatóság figyeli a rendszert, és az újabb vizsgálóállomások belépésével, valamint a gyakorl ottság megszerzésével a vizsgáztatási kapacitás a mai napra beállt a korábban megszokott statisztikai adatokra. Jelenleg azt tudom jelenteni, hogy az átlagos várakozási idő a közlekedési hatóság vizsgasorain 30 nap, külső vizsgasorokon, mintegy 600 helyen az országban, a személygépkocsik 35 nap alatt levizsgáztathatók. A kizárólag a közlekedési hatóságnál vizsgáztatható, ott külön vizsgasoron kezelt járművek, például a nemzetközi forgalomban közlekedő teherautók, buszok, illetve taxik esetében legfeljebb e gy hét a várakozási idő. Mindezekre tekintettel az eddigi szakmai tapasztalatok alapján úgy ítéljük meg, hogy bár kezdeti nehézségek után, de jogszabálymódosítás jelenleg nem szükséges. Köszönöm szépen. Dr. Gruber Attila (Fidesz) - az önkormányzati és területfejlesztési miniszterhez - “Kisemmizett déli part” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Gruber Attila, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni az önkormányzati és t erületfejlesztési miniszternek: “Kisemmizett déli part” címmel. A kérdésre a téma és hatáskör szerint illetékes Miniszterelnöki Hivatal képviseletében Kolber István államtitkár úr fog válaszolni. Most Gruber Attila képviselő urat illeti a szó, parancsoljon ! (17.50) DR. GRUBER ATTILA (Fidesz) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Sajnos egyre inkább bevett kormányzati gyakorlatnak tekinthető az a szemlélet és az azt követő igazságtalan eljárás, amelynek orvoslása ügyé ben most felszólalok a parlamentben. Önök útonútfélen azt hangoztatják, és ennek több tízmillió forintos hirdetéseikben is nyomatékot adnak, hogy aki szakmailag felkészült, az bátran pályázzon az uniós pénzforrások milliárdjaira, mert mindenki egyenlő esé lyekkel indulhat, itt csak a pályázatok színvonala számít. Balatoni képviselőként különös figyelemmel kísérem a térséggel kapcsolatos kormányzati elképzeléseket és a hivatalos nyilatkozatokat is. Így jól emlékszem arra, számtalan hivatalos dokumentumban le írták, hogy a Balaton és környéke mint nemzeti kincsünk
