Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. október 15 (97. szám) - Erdős Norbert (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Miért követik el újra ugyanazt a hibát?” címmel - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - ERDŐS NORBERT (Fidesz): - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
1345 Erdős Norbert (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Miért követik el újra ugyanazt a hibát?” címme l ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Erdős Norbert, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Miért követik el újra ugyanazt a hibát?” Öné a szó, képviselő úr. ERDŐS NORBERT (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Kérdésem elején fontosnak tartom megjegyezni, hogy a témával kapcsolatban nemrég írásban is kérdést intéztem a minisztériumhoz, ám annak komolys ága és aktualitása nyomán engedje meg, hogy most szóban is feltehessem kérdéseimet. A Békéscsabát elkerülő út békési és dobozi kereszteződésében körforgalom híján egyremásra történnek a balesetek. Még el sem ült a békési, illetve dobozi úti körforgalmakka l kapcsolatos vita, most újabb hibát kíván elkövetni a minisztérium. A 47es és a 4644es jelű összekötő út keresztezésében a Nemzeti Közlekedési Hatóság nem tartja indokoltnak a körforgalom kialakítását, pedig az említett kereszteződésben már számtalan ba leset történt, amit még az avatatlan szemlélő is messziről láthat az ott elhelyezett figyelmeztető táblák sorából. A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a MuronyBékés vasúti szárnyvonal megszüntetése nyomán a naponta többször közlekedő autóbuszjárat is itt halad el. A kormány oktatási reformja nyomán a muronyi és kamuti általános iskola összevonása miatt az iskolásokat naponta szállító autóbusz szintén ezt a csomópontot veszi igénybe. Az említett kereszteződés forgalmi adatai megegyeznek a már említett béké scsabai elkerülő dobozi úti kereszteződésének adataival. Itt mára már elvi megállapodás történt a körforgalom utólagos kialakításáról. Sajnos azonban a Békéscsabát elkerülő utak esetében is balesetek tucatjainak kellett történnie ahhoz, hogy eme csomóponto k ügye megüsse a minisztérium ingerküszöbét. Tisztelt Államtitkár Úr! Miért követik el ismét ugyanazt a hibát? Ha az érintettek egyöntetűen körforgalmat tartanak indokoltnak, miért megy szembe velük a Nemzeti Közlekedési Hatóság, illetőleg a minisztérium? Tisztelettel várom válaszát. (Szórványos taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen. Garamhegyi Ábel államtitkár urat illeti válaszadásra a szó. (Dr. Puskás Tivadar képviselőtársaival állva beszélget.) Megkérem a képv iselő urat, már elég régóta hátat fordít az elnöknek, hogyha lehet, akkor... Picit várjon, államtitkár úr! Nagyon szívesen nézem a képviselő urak hátsó fertályát, de... (Derültség. - Dr. Puskás Tivadar leül.) Köszönöm szépen. (Kontur Pál az MSZP padsorai f elé mutatva: Arra is nézzünk!) Oda is szoktam, képviselő úr. Oda is szoktam, higgye el! Államtitkár úr, öné a szó. Kérem visszaállítani nullára az államtitkár úr idejét. (Megtörténik.) DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Arra vonatkozóan, hogy a közutak szintbeni kereszteződésben milyen típusú csomópontot követelnek meg, illetve hogy körforgalom kiépítésére kerüle sor, minden esetben több ténye zőt - a forgalom nagyságát, a baleseti helyzetet és természetesen a beruházás ráfordításigényét - kell együttesen mérlegelni.
