Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. május 8 (68. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - SZÁNTÓ JÁNOS, a gazdasági és informatikai bizottság előadója:
2338 koncepció és az Európai Unió Fehér könyvében megadott nemzetközi hálózatfejlesztési stratégia szolgált kiindulási alapul. A későbbi félreértések elkerülése végett szeretném hangsúlyozni, hogy a mellékletben kizárólag gyorsforg almi fejlesztések szerepelnek, ezért az nem tartalmaz minden, a közlekedésfejlesztési operatív program projektlistájában felsorolt közútfejlesztést. Ez az oka annak, hogy a két lista az összhang ellenére eltér egymástól több út tekintetében. Tisztelt Orszá ggyűlés! Tisztelt Képviselők! A törvényjavaslat elfogadásával egy aktualizált és a KÖZOP programmal szinkronban lévő gyorsforgalmi listával rendelkezünk majd, a javaslatban foglalt módosítások pedig elősegítik az autópályaépítések kivitelezésének zökkenőm entesebb lebonyolítását. Tisztelettel kérem az Országgyűlést, hogy az önök előtt fekvő törvényjavaslatot megvitatni és a kormány szándékaival egyezően támogatni szíveskedjék. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP és az SZDSZ soraiból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Most a bizottsági álláspontok és a megfogalmazódott kisebbségi vélemények ismertetésére kerül sor, 55 perces időkeretben. A gazdasági bizottság ülésén kisebbségi vélemény is megfogalmazódott. Először a bizottság előadójának, Szántó Jánosnak adom meg a szó t. SZÁNTÓ JÁNOS , a gazdasági és informatikai bizottság előadója : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Országgyűlés! Képviselőtársaim! Az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottsága ez év április 25én tárgyalta meg a Magyar Köztársaság gyors forgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi törvény módosítását előirányzó T/2838. számú törvényjavaslatot, amelyet az államtitkár úr az imént ismertetett. A bizottság a törvényjavaslatot 14 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül és 11 tartózkodás mellett általános vitára alkalmasnak tartotta. A gazdasági és informatikai bizottság üdvözölte a törvényjavaslatnak azon módosítását, amely a gyorsforgalmi közúthálózat fejlesztését közcélú tevékenységnek is kívánja minősíteni. A b izottsági vitában ugyanakkor elhangzott olyan észrevétel is, amely alapján ezt a minősítést valamennyi útfejlesztési tevékenységre ki kellene terjeszteni, az előterjesztő álláspontja szerint azonban ezt a közúti közlekedési törvény soron következő módosítá sai során lehet majd megtenni. Mivel az autópályatörvény hatálya speciális, az kizárólag a gyorsforgalmi utakra terjed most ki. A gazdasági és informatikai bizottság többségének véleménye szerint ugyancsak pozitív eredmények várhatóak a törvényjavaslat ál tal bevezetni kívánt azon változtatásoktól, amelyek célja az útépítések gyorsítása, a közművekkel kapcsolatos akadálymentesítési eljárások egyszerűsítése; az útvonalak nyomvonalának kijelölésével kapcsolatos kisajátítási eljárások, a tulajdonjoggal kapcsol atos Nemzeti Földalap és vagyoni jellegű törvényi eljárások. A bizottsági tárgyalás során elhangzott hozzászólások és kérdések többsége a törvényjavaslat kapcsán az autópályatörvény mellékletére vonatkozott, pontosabban arra, hogy meghatározott útszakaszo k miért nem szerepelnek a mellékletben. Ezek az útszakaszok ugyanis több esetben a törvényjavaslatban szereplő néhány útszakaszhoz hasonlóan gyorsforgalmivá fejleszthető útként szerepelnek a kormány útfejlesztésre vonatkozó indikatív projektlistájában, azo nban a törvényjavaslatból kimaradtak. Ilyen útként került nevesítésre például az M49es nyomvonal M3asÖköritófülpös közötti szakasza is. A bizottság többségének véleménye szerint ezen hiányosságok a törvényjavaslat vitája során módosító javaslattal megfe lelő módon orvosolhatók, és elősegíthető a kormány szándékának is megfelelő koherens szabályozás kialakítása. Mindezek alapján a gazdasági és informatikai bizottság a Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szól ó 2003. évi CXXVIII. törvény módosításáról szóló T/2838. számú törvényjavaslatot tisztelettel ajánlja az Országgyűlés plenáris ülésén történő megvitatásra.
