Országgyűlési napló - 2006. évi őszi ülésszak
2006. november 28 (39. szám) - Az egészségügyi ellátórendszer fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - SOLTÉSZ MIKLÓS, a KDNP képviselőcsoportja részéről:
2894 Köszönöm szépen, képviselő asszony. Tisztelt Országgyűlés! A KDNP képviselőcsoportja jelezte, hogy a frakció álláspontját két vezérszónok fogja ismertetni. Legelőször megad om a szót Soltész Miklós képviselő úrnak. Parancsoljon! (17.00) SOLTÉSZ MIKLÓS , a KDNP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm a szót, elnök úr, és köszönöm a korábbi türelmét, segítségét. Tisztelt Országgyűlés! Mi sem jellemzi jobban ezt a törvényt, mint az a helyzet, hogy öt órakor tárgyaljuk itt - négy óra körül kezdtük ezt a tárgyalást , lehetőség szerint tévéadáson kívül, még véletlenül se tudják meg és láthassák az emberek, legyenek azok betegek, idősek, fiatalok, hogy mit akarnak önök dönteni, a fejük fölött önök mit fognak meghozni. A másik, ami talán ennél még rosszabb, és államtitkár asszonytól elnézést kérek, de az, hogy Molnár Lajos egészségügyi miniszter talán a legfontosabb és az egyik legdrasztikusabb változtatást, amit most behozott elénk, a p arlament elé, annyira méltatta csak, hogy elmondta a beszédét, majd szépen levonult a pályáról, egyszerűen elfogadhatatlan. Ha sportolóknál történik az ilyen, akkor minimálisan eltiltják a sportolót, de az is lehet, hogy soha többet nem engedik a pályára. Képtelenség ez a magatartás! Amikor Molnár Lajost említettem előbb, egy idézetet kell mondanom tőle, tegnap mondta itt a parlamentben: “Itt az ideje reformot csinálni, és meg is van rá a pénz. Megvan az elszántság, legyen meg az együttműködés is.” Nézzük a kkor az úgynevezett reformot, nézzük, mire van pénz, és nézzük, hogy is néz ki valóságban az az együttműködés, amire az itt nem lévő miniszter utalt tegnap! Majd egy másik területet is meg fogok említeni, speciális területet, a vasútegészségügy kérdését, h iszen a törvény suhintja, érinti, de őket is sújtani fogja. Először is: ennek a törvényjavaslatnak már a címe is hazug, törvény az egészségügyi ellátórendszer fejlesztéséről. Legalább odatették volna elé, hogy visszafejlesztéséről. Ez nem szól másról, mint az “oszd meg és uralkodj” elvről. Önök nem csináltak semmi mást, csak megfogták Magyarország jelenlegi térképét, körzőnyílásba vették az 55 kilométeres szakaszt, végighúzták, és megalkották Magyarország súlyponti kórházainak a rendszerét. Az már csak hab a tortán, hogy kimaradt ÉszakkeletMagyarországról egy település, vagyis egy nagy rész, ezért gyorsan a pénzügyminiszter lobbizására Fehérgyarmat bekerült. Én ennek kimondottan örülök, de ami sokkal jobb lett volna, ha sokkal több kórház került volna be, é s nem pedig így húzzák meg, így döntik el emberek sorsát, életét. (Az elnöki széket Harrach Péter, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.) Miért is mondom ezt? Kiesnek bizonyos területek. Mi van például Sopronnal, amiről tegnap beszélt itt a parlamentben Fi rtl Mátyás? Mi van azokkal az idős emberekkel, akik eldugott falvakban élnek? Mi van azokkal, akik rossz közlekedési körülmények között élnek, nincs autójuk? Mi van például a Balatonpartiakkal, hogy csak egy példát mondjak, akik mehetnek Kaposvárra, mehet nek Veszprémbe, holott eddig nagyon jól működött a siófoki kórház? Télen várják a befagyott Balatont, nyáron meg a komp indulását. Jellemző ez a magatartás! De ugyanezt lehet a Tisza vidékére és lehet más területekre is mondani. Önök nem foglalkoztak azzal - lehet, hogy most csodálkoznak, tisztelt képviselőtársaim , hogy milyen a területi beosztása ennek a törvénynek. Nem ismerik Magyarország domborzatát, nem ismerik Magyarország földrajzi adottságait. Mindezekből következik, hogy nem történt egyeztetés se m a Magyar Orvosi Kamarával, sem a Magyar Kórházszövetséggel, sem az orvosokkal, sem pedig a kórházak és szakmák egyes vezetőivel. Nincs hatástanulmány egyes területek népsűrűségéről, csak meghúzták a körzővel a kört, és semmi más nem történt. Egészen más a helyzet Zalaegerszegen, Zalában, egészen más Borsodban bizonyos területeken, és egészen más, mondjuk, Budapest környékén. Nem nézték meg hatástanulmánnyal, hogy tömegközlekedéssel elérhetőke ezek a területek, avagy sem. És azt sem nézték meg, hogy
