Országgyűlési napló - 2006. évi tavaszi ülésszak
2006. február 13 (287. szám) - Tállai András (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Támogatja-e a Gyurcsány-kormány a foglalkoztatás bővülését és az új munkahelyek létrejöttét Észak-Magyarországon?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. KOLBER ISTVÁN tárca nélküli miniszter:
284 határán lévő volt katon ai repülőtéren munkahelyteremtő beruházás megvalósítását? Kérdezem továbbá: támogatjae a kormány egy olyan projekt megvalósítását, amelyhez nem kell jelentős és közvetlen állami támogatás, de szükséges, hogy a Mezőkövesd és Mezőkeresztes határában lévő re pülőtér térítésmentesen a két önkormányzat tulajdonába kerüljön? Kérdezem továbbá: támogatjae a kormány az északkeletmagyarországi régió hátrányának csökkentését és a versenyképesség megteremtését úgy, hogy a nemzeti fejlesztési terv II. programjának kie melt projektjében szerepeljen az említett projekt? Várom válaszát, miniszter úr, támogatjáke, hogy kétezer új munkahely létrejöjjön végre most már ÉszakMagyarországon is, konkrétan az északkeletmagyarországi régióban. És kérdezem még pluszként: vane a kormánynak olyan ígérete (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) , hogy a vidéki repülőterek nem fejleszthetők? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Most pedig válas zadásra megadom a szót Kolber István miniszter úrnak. Parancsoljon! DR. KOLBER ISTVÁN tárca nélküli miniszter : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A Gyurcsánykormány támogatja, hogy több munkahely létesüljön ebben az o rszágban, támogatja azt, hogy több munka és több jövedelem legyen, minden tervünk, minden fejlesztési tervünk legfontosabb intézkedése erre irányul. Támogatjuk ezt, bár a felvetésben szereplő megoldásban, hogy külön állami dotáció nélkül úgymond létre lehe t hozni ilyen munkahelyeket, nos, ebben kételkedünk. Kételkedünk, merthogy a munkahelyeknek a létesítése olyanképpen történhet meggyőződésünk szerint, hogy infrastruktúrát fejlesztünk, autópályát, gyorsforgalmi utakat, logisztikai központokat építünk ki, e lősegítjük az innovációnak a terjedését, vagy éppen javítjuk a szakképzés feltételeinek a megteremtését. ÉszakMagyarország különösképpen rászorul erre a támogatásra, hiszen az Európai Unió 254 régiója közül az egy főre eső GDP tekintetében a 249. Sok az a lacsony képzettségű ember, a szakmunkások, felsőfokú végzettségűek gyakran elvándorolnak a térségből. Ugyanakkor én magam azt tapasztaltam, hogy az autópálya megépítése sokat segített, sokat segít ezen a térségen. (15.10) A jelenleg futó nemzeti fejlesztés i tervben például a regionális operatív program az, amely elősegíti a régió fejlesztését, és ezek a régiók a hazai forrásokkal egyetemben az elmúlt időszakban magasabb, több támogatást kaptak, mint az ország fejlettebb régiói, és nyilván ezt az elkövetkeze ndő időszakban is így szeretnénk azért, hogy ezt a térséget is felzárkóztassuk, de nem csupán felzárkóztatni szeretnénk, hanem versenyképessé tenni az északmagyarországi régiót is. Nyilván ebben a városoknak - különösképpen a nagyvárosoknak, mint Miskolc - meghatározó szerepe van, és tulajdonképpen nem csupán a régió versenyképességéről van szó, de érdemes a tekintetünket a határon túli nagyvárosokra is vetni. Itt van Kassa mint Miskolc egyik várospárja. Nyilván nem mindegy számunkra, hogy az északmagyaro rszági régió avagy éppen a határon túli területek töltik be majd a motor szerepét ÉszakMagyarországon. A regionális operatív program tartalmazza a mezőkövesdi repülőtér fejlesztését. Persze, hozzá kell tennem, hogy ehhez megfelelő befektetőkre is szükség van. Akkor érdemes egy repülőteret fejleszteni, ha van olyan befektető, aki munkahelyeket teremt, aki új technológiát hoz, aki az innováció elterjesztésében közreműködik. Sok példa van erre az országban. Említhetném például a taszári repülőtér fejlesztését , ahol ugyanígy gondolkodunk. De megnyugtatólag tudom mondani, hogy igen, számol a regionális operatív program a mezőkövesdi repülőtérrel, mint ahogy szó lehet az önkormányzati tulajdonba adásról is, abban az esetben, ha néhány helyben keletkezett jogi pro blémát meg tudunk oldani, hiszen a mezőkövesdi önkormányzat rendelete akadályozza pillanatnyilag az
