Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. december 6 (277. szám) - Bejelentés önálló indítványok tárgysorozatba-vételének elutasításáról: - A Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újból megnyitott részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
4655 volna az autópályán, tovább súlyosbította volna a helyzetet . Az M1ről való déli lecsatlakozás Moson városrész tehermentesítéséhez elkerülhetetlen, meg kell valósítani, nem elodázható. (15.00) A következő módosító javaslat, amelyet szintén ehhez a területhez adtam be, az elkerülő útszakaszra vonatkozik. Számomra f urcsa az, államtitkár úr, hogy az elkerülő útszakaszra valamikor volt pénz, ma viszont már nincs pénz. A városnak nagyon rossz az útszerkezete. Ez történelmi örökség, így alakult ki a város közlekedési szerkezete, de valamit tenni kell, mert a Kossuth utca , Hegyeshalom felé a Királyhidai utca, illetve a Szent István király út forgalma ellehetetleníti az ott élők életét, egyszerűen elviselhetetlen az ott lakók számára. A következő, amit meg kell oldani, a kórház: 18 ezer gépkocsi megy el mindennap a kórház e lőtt, ott egyszerűen egy körforgalom nélkül megoldhatatlan a közlekedés. Ehhez adtam be a másik módosítót. Azért, hogy az idővel gazdálkodjam, a következőt szeretném még önöknek elmondani, a kerékpárosúthálózat a város környékén nem jól kiépített, még akk or is, ha most 9én Halásziban átadásra kerül egy szakasz, mert a város három irányban a határok felé nem megközelíthető kerékpárral, ezért a kerékpároshálózat kiépítéséhez szintén módosító indítványt nyújtottam be. Nos, államtitkár urak, azt gondolom, ho gy ezek olyan módosító indítványok, amelyek konkrétumok, amelyek ígéretek alapján születtek, ha úgy tetszik, ezeket az ígéreteket önök tették, ezeket az ígéreteket szeretnénk beváltani. Kérdezem önöket, hogy Mosonmagyaróvár és környékének lakói számíthatna ke azokra az ígéretekre, amelyeket önök tettek 2002ben. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Kétperces felszólalások következnek a fejezethez. Dióssy Gábor államtitkár úré a szó. DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedé si minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök úr. A képviselő úr megemlítette, hogy dübörög a gazdaság; elfelejtette hozzátette, hogy a pannon puma ugrani készül - egyik képviselőtársa jobban megtanulta ezt a leckét. Én ezt egy kicsit hiányoltam. Na gyon hatásos volt, amit elmondott, csak éppen az elmondottak alapjaival van egy kis probléma. Azok a módosító indítványok, amelyeket ön említett: beszéljünk a módosításokról, hiszen itt most ez a cél, ön is mindig ezért ostorozza a kormánypártokat, hogy ne m a konkrét módosításokról beszélünk. Nos, természetesen ön konkrét helyszínért és utakért lobbizik, ugyanúgy, ahogyan egyébként Stipkovits polgármester úr is. Mi nagyon sokat beszéltünk a polgármester úrral arról, és gondolkoztunk azon, hogyan lehetne meg óvni a várost attól, hogy átdübörögjenek a kamionok, és azt gondolom, hogy végül sikerült polgármester úrral valóban egy olyan megállapodásra jutni, amely igaz, hogy az állami költségvetésnek kisebb bevételt fog hozni, mert nem fogjuk díjasítani azt az M1es szakaszt, viszont Mosonmagyaróvár polgárait meg fogjuk óvni attól, hogy átdübörögjenek újra a kamionok a városon. Ami az ön módosításait illeti, ezek megvalósíthatatlanok. Elsősorban technikai okok miatt megvalósíthatatlanok, hiszen a jövő évben, amit ö n javasol, hogy az ÚFCEba rakjunk be 7 és fél milliárd forintot összesen, és vegyünk el különböző helyekről pénzeket, azért megvalósíthatatlan, mert jövő évben nincs ÚFCE, jövő évben útpénztár lesz, az az útpénztár, amit önök, a Fidesz, amikor kormányon v oltak, megszüntettek. Az útpénztárat bevezetjük, az útpénztárhoz pluszfinanszírozási forrásokat fogunk igénybe venni, és ez fog lehetőséget adni, hogy azokat az elmaradásokat, amelyeket részben egyébként pontosan az útpénztár megszüntetése miatt nem lehete tt az elmúlt években bepótolni, ezeket az elmaradásokat bepótoljuk, és megtegyük ezeket a fejlesztéseket. Bízom
