Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 8 (263. szám) - A vasúti közlekedésről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz):
2719 Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Domokos Képviselő Úr! Az ön kiindulási alapja, amikor azt mondja, hogy van egy menedzsment, amely csődbe vitt egy vállalatot, és ezért el akarják adni, nem fe lel meg a valóságnak, alapjaiban hamis. (Domokos László közbeszólása.) Ön is tudja… - és akkor kérném, hogy ön is hagyjon engem beszélni, ha én sem szóltam bele az ön beszédébe, nagyon szépen köszönöm, hogy ne méltatlanul vitázzunk egymással. Nos, miért ro sszak ezek az alapok? Egyrészt azért, mert nem egy menedzsment alatti csődről van szó. Én elmondtam, hogy ne legyünk álszentek, se önök, se mi. Ismerjük be, hogy ebben a jelenlegi struktúrában nem lehet nyereségesen működtetni a Magyar Államvasutakat. Ezt önök sem tudták megtenni. Önök is 105 milliárd forintos konszolidációra kényszerültek, ahogy ezt múltkor Fónagy képviselő úr, volt miniszter is elismerte. Nem is csodálkozom rajta, és soha nem mondtam, hogy akkor nem jó vezetők voltak a MÁVnál. Úgy gondol om, hogy most sem rosszabbak vannak. Nem ez a kérdés, nem egy rossz menedzsment miatt csődbe vitt vállalatról van szó. Egy rossz struktúráról van szó, amely struktúrát átalakítani szeretnénk ezzel a törvénnyel, ezt ön is tudja, és nem eladni akarjuk, hisze n ezt leszögeztük, elmondtuk, a törvényben benne van, szíveskedjék elolvasni. A törzsvonalak, a mellékvonalak is százszázalékos, illetve többségi állami tulajdonban fognak maradni. Annyit mondtunk, hogy versengő vállalatok fognak megjelenni. Nem azért, mer t mi szeretnénk; azért, tisztelt képviselő úr, mert az Európai Unió előírásai efelé visznek, a liberalizált piac felé, ha akarjuk, ha nem; egy uniós tagállam vagyunk, és egy versenyben helyt kell állnunk. (17.50) Mi abba az irányba szeretnénk menni, hogy n e az adófizetők újabb és újabb százmilliárdjait öljük bele egy rossz rendszerbe, hanem vettük a bátorságot, és fölvállaljuk igenis önökkel is, mással is a konfliktusokat, ha szükséges, hogy ezt a rendszert át kell alakítani pontosan azért, hogy egy verseny képes, magasabb szolgáltatást nyújtó rendszer legyen, de többségi állami tulajdonnal, illetve százszázalékos állami tulajdonnal a szárny, illetve a fővonalakon. Ezt elmondtuk, kár kiforgatni a szavainkat, képviselő úr. Köszönöm szépen. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Ismét két percre megadom a szót Domokos László képviselő úrnak, Fidesz. DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz) : Államtitkár úr nem adott választ arra a kérdésre, amit föltettem. Csődbe vitték a MÁVot, vagy nem vitték? Hiszen konszolidálva volt, ön mondta ki pon t, 2002ben konszolidálva lett a MÁV. Részben önök is részt vettek a konszolidációjában, hiszen amikor az úgynevezett hiányelszámolásába bevonták a MÁV fejlesztési hiteleit, akkor ez megtörtént. Miért kellett letakarítani egy olyan céget, amire aztán három és fél évig nem volt koncepciójuk, hogy mit oldjanak meg, vagy ami volt koncepció, azt nem tudták megoldani? - hiszen beismerték, hiszen személycserét hajtottak végre. Ha jól tudom, pont az ön elődje van most ott elnökként, és próbálja megoldani a MÁV pro blémáit. Nem oldották meg. Miért - kérdezem én , a jövő évben lesz erre majd pénze az államnak? Önök erre valamit terveznek, hogy oda fognak adni? Vagy pedig azt gondolják, hogy majd valaki meg fogja oldani, és például mint az M5ösnél olyan büszkén el sz oktak mondani, utána kétszer olyan drágán majd megépíti azt, amit egyébként az elmúlt negyven évben a MÁVnak meg kellett volna a fejlesztésekhez állami támogatást adni. Nézzen, államtitkár úr, a tükörbe! Kifizette egyáltalán az állam azt a működési kiadás i kötelezettségét, amit a magyar államnak kellett volna a nyugdíjasok, a diákok és az egyéb kedvezményezettek után? Vagy ebben a hiányban - amit ön most 200 milliárdra tesz, és tudjuk, hogy ebben az évben 70 milliárd - benne van az is, hogy még azt sem fiz ették ki, ami járt volna a MÁVnak? Miért, ha valamiféle más vállalkozás lesz, nem állami, akkor nem kell majd kifizetni azokat a szolgáltatásokat, amelyeket az állam rendel meg? Dehogynem! Eddig kifizették? Nem fizették ki.
