Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 8 (263. szám) - A vasúti közlekedésről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - KOCSIS RÓBERT (Fidesz): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - ÉLŐ NORBERT (MSZP): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor):
2712 pálya nem teszi ezt lehetővé, amit nem lehet fejleszteni mindaddig, amíg ezek az állapotok konzerválva vannak akárkik által is. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Két p ercre megadom a szót Kocsis Róbert képviselő úrnak, Fidesz. KOCSIS RÓBERT (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Még kis részben a korábbiakban elhangzottakra szeretnék visszatérni, az 51 százalék meg a 49 százalék kérdésére. É n nem vagyok közgazdász, de úgy gondolom, hogy aki 49 százalékot befektet valamibe, nem a szép szemünkért hozza ide azt a pénzt, hanem hasznot akar ebből látni. Tehát előbbutóbb arra fog törekedni, hogy még nagyobb százaléka legyen belőle, következésképpe n értelmetlennek tartom azt a fejtegetést, hogy nem privatizálunk, mert gyakorlatilag itt nincs másról szó, mint hogy el lesz adva az a része a vasútnak vagy a MÁVnak, ami ezzel foglalkozik. Itt következik az a kérdéskör, hogy szabade kísérletezgetnünk e zzel a dologgal, mert az a legdrágább, amit egyszer eladtunk, és esetleg vissza kell vásárolni. Gusztos képviselőtársam elmondta, hogy milyen a hangulata a MÁVval utazó utazóközönségnek. Én majd arra a hangulatra leszek kíváncsi, amikor feleennyi járat le sz, és dupla ennyibe fog kerülni a menetjegy, és mindez még majd esetleg egy külföldi céget fog gyarapítani, ugyanakkor még a maradék vasutastársadalom nagy része is el lesz bocsátva. Erre számtalan példa volt a magyar privatizáció során, mindegy, hogy gá zról, villanyról beszélünk, ez a maszlag volt, hogy jön a külföldi befektető, emelt szinten fog szolgáltatni. Mi van most? Drágább a villany, drágább a gáz, minden téren elszámolási problémákat tapasztal a fogyasztó. Köszönöm a figyelmet. (Taps az ellenzék i pártok soraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Megadom a szót szintén két percre Élő Norbert képviselő úrnak, MSZP. ÉLŐ NORBERT (MSZP) : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Nem értem ellenzéki képviselőtársaimat. Emlékeztetném önöket arra - m ert nem fiatalok már annyira, hogy 1990 előtt ne éltek volna ebben az országban : amikor a Matáv nem volt privatizált, hanem állami vállalat volt irtózatos pénzzel, mennyi időt kellett várni a telefonra? 15 vagy 20 évet? Amikor a Merkur állami vállalat vo lt, volt kocsi, volt autó? (Közbeszólás a Fidesz soraiból.) Amikor az OTP állami vállalat volt, önök visszasírják ezt az időt? (17.20) Azt kérem önöktől, hogy ne szidják a privatizációt, és ne szidják a magántulajdont, hiszen gondolom, önök se gondolják ez t komolyan. Mert ha önök azt akarják, hogy a MOL, a Matáv, az OTP meg állami áruház legyen azzal a megfelelő termékstruktúrával, akkor igenis mondják azt, hogy önök a ’90 előtti viszonyokat akarják visszaállítani, amikor minden leromlik. És nézzék meg, ott van a BAprivatizáció, ami ellen önök ágálnak - azt akarják, hogy mondjuk, Szlovákia vagy Bécs legyen a központja ennek az ellátási formának, vagy azt akarják, hogy fejlődjön Magyarország? Azt akarják, hogy egy MOL, OTP típusú, Matáv típusú fejlődés legye n, és mindenki jól járjon, és olcsóbb a szolgáltatás, sokkal olcsóbb - mert higgyék el nekem, hogy az elektromos áram meg a gáz is sokkal drágább lenne, hogyha nem lett volna ez privatizálva, és nem lenne ilyen hatékony ez az egész történet! Úgyhogy mondjá k ki akkor azt, önök az 1990 előtti viszonyokat szeretnék visszaállítani, és akkor kész, rendben van, akkor tudjuk, miről beszélünk. De ne mondjanak demagógiákat, arra kérem önöket! Köszönöm szépen. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Szintén két percre megadom a szót Arnóth Sándor képviselő úrnak, Fidesz.
