Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. október 11 (254. szám) - „A Fidesz visszaállamosítási megnyilatkozásairól” címmel politikai vita - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - ÉLŐ NORBERT (MSZP): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - FONT SÁNDOR (Fidesz):
1366 Úgyhogy éppen ezért fontos a nemzeti vagyonszerződés, hogy a jövőben ilyen esetek kontrollálatlanul és ellenőrzés nélkül ne fordulhassanak elő. (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: Ilyet csak az mond, aki nek a parlament az első munkahelye. Ilyen marhaságot! - Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Élő Norbert képviselő úrnak adom meg a szót kétperces időtartamban, MSZP. (Font Sándor: Halljuk!) ÉLŐ NORBERT (MSZP) : Köszönöm szépen . Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Ez a nemzeti vagyonszerződés megint nagyon jó példája a Fidesz szélkakaspolitikájának, ugyanis amikor ők kormányon voltak, Katona Kálmán elmondása szerint privatizálni akarták a Budapest Airportot, a Volántársaságokat, sőt mindent, amit csak lehetséges. Most, hogy ellenzékben vannak, tiltakoznak. Ugyanez a dolog a kettős állampolgárságnál is felmerült, amikor a Fidesz kormányon irredentának minősítette egy hivatalos iratban a kettős állampolgárságot, most meg óvjavédi. Tehát én azt szeretném mondani, hogy Magyarországon ma is van nemzeti vagyonszerződés: úgy hívják, hogy privatizációs törvény és annak mellékletei. Ha a Fidesz ezzel nem ért egyet, kezdeményezzen törvénymódosítást; ha meg egyetért vele, akkor ne erőltesse ezt a kampányízű beszélgetést a nemzeti vagyonszerződésről, ami, még egyszer mondom, ma is van, úgy hívják: privatizációs törvény. Köszönöm szépen. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Két percre megadom a szót Font Sándor kép viselő úrnak, Fidesz. FONT SÁNDOR (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tehát nemzeti vagyonszerződés - igen, mert nem szeretnénk eladni a vasutat, a Postát, a repteret és a kórházakat. (Közbeszólások az MSZP padsoraiból, többek közö tt: Ne adjátok el! - Nem muszáj eladni! - Megegyeztünk! - Esélyetek se lesz rá!) Tehát azt szeretnénk, hogy maradjon meg a nemzeti vagyon, tulajdon részeként. Mert mi is lesz a következménye? Az előbb Kiskunhalas példájával próbáltam érzékeltetni. De vajon a szocialista képviselőknek erről nem volt információjuk, hogy mi a következménye, mondjuk, a kórházak privatizációjának? De igen, nagyon pontos információjuk volt, ugyanis 2003 januárjában az angol parlament meghívott bennünket az angol közéletiség tanul mányozására, és tízegynéhány képviselő, többek között a szocialistáktól Hegyi Gyula, Keller László, Csiha Judit, TataiTóth András és Géczi József Alajos is kint volt ezen a beszélgetésen. Az angol kórházprivatizáció történetét mesélték el, amelynek a vé geredményét közölte az egyik legbennfentesebb előadó: sajnálatos módon Angliában ma háromnégy hónapot kell sorban állni egy betegnek, hogy bekerüljön a kórházba. Ez alól kivétel csak a baleset és a sürgősségi eljárás, de egy protézis beépítésére akár egy évet is sorba kell állnia a betegnek. (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: Hollandiában is…) Ezt okozta Angliában a privatizáció, a kórházprivatizáció. És szerették volna azt is érzékeltetni (Élő Norbert: Ez nem igaz!) , hogy komoly gondjaik vannak a vasúttár saságok (Az elnök megkocogtatja a csengőt.) privatizálásával, a metró, a vonathálózat privatizálásával, és most azon gondolkodnak, hogyan tudja visszavenni az állam ezeket a közjavakat, mert ezek nélkül sajnálatos módon nincs eszköz a kezében, hogy a társ adalom bizonyos elemeit megvédje a multinacionális tőkétől, a kapzsiságtól. Az önök elképzelései, gazdaságpolitikai elképzelései kártyavárként omlanak össze, ez látható, és a privatizációról szóló elképzeléseik kizárólag csak a luxusbaloldal érdekeit szolg álják. Köszönöm a figyelmüket. (Gőgös Zoltán: Ezt most találtad ki!)
