Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. október 11 (254. szám) - „A Fidesz visszaállamosítási megnyilatkozásairól” címmel politikai vita - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - SZALAY GÁBOR (SZDSZ): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - MANNINGER JENŐ (Fidesz):
1347 Tisztelt Képviselőtársaim! Most jó az állami tulajdon, vagy nem? Lehete az ilyen tranzakciókat egyáltalán privatizációnak nevezni? Hiszen a magyar állam tulajdonából az olasz állam tulajdonába adtuk át például a közműcégeknek egy részét. Vagy például a z önök kormány alatt privatizálták az Antenna Hungáriát, és nem hiszik el, de egy olyan cég vette meg, amelynek többségi tulajdonosa a svájci állam. Felhívom államtitkár úr figyelmét, hogy szerintünk egy állami cég esetében nem elsődleges szempont a haszon mértéke. A BKVnál, a kórháznál egyébként nem ez az első, hogy mekkora hasznot hoz az országnak. Ebben vagyunk óriási vitában egymással. A magántulajdon ugyan forrása a társadalmi igazságtalanságnak, a magántulajdon egyenlőtlenséget szül - idézek egy köny vből, és nem hiszik el, ennek a könyvnek az írója az önök miniszterelnöke, a luxusbaloldali Gyurcsány Ferenc. (11.40) A privatizáció egyébként a luxusbaloldalt, amely liften jár a saját uszodájába (Kuncze Gábor: Azt a liftet tengeralattjárónak hívják!) , ne m fogja érinteni, viszont a szerencsétlen nyugdíjasok, a kis pénzű közalkalmazottak (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) évtizedek múlva is meg fogják inni annak a kormányzásnak a levét, amit önök az elmúlt három évben itt Magy arországon bemutattak. (Taps és közbeszólások a fideszes képviselők soraiból: Úgy van!) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Két percre megadom a szót Szalay Gábor képviselő úrnak, SZDSZ. SZALAY GÁBOR (SZDSZ) : Tisztelt Képviselőtársaim! Meglepő számot és meglepő kö vetkeztetést hallhattunk Bernáth Ildikótól, aki közölte, hogy a privatizáció rémtettei egyikének tudható be, hogy Magyarországon megszűnt másfél millió munkahely. A szám nagyságrendjével és különösképpen az ok és okozati viszony felállításával én nyilván a lapvetően vitatkozni tudnék, de az, hogy én vitatkozom, az önöknek talán nem perdöntő, és ezt én teljes szívvel meg is bocsátom. Előttem van azonban a magyarországi privatizáció eddigi legalaposabb felmérése, amelyet az Állami Számvevőszék tavaly nyáron ju ttatott el minden képviselőhöz - az ÁSZ jelentését nem szoktuk kétségbe vonni, sőt arra gyakorta hivatkozunk. Most hadd olvassak fel egy bekezdést erre vonatkozóan az ÁSZ “Privatizáció Magyarországon” című jelentéséből! Ez így hangzik: “A privatizáció, kös zönhetően a különféle foglalkoztatási kötelmek szerződésekbe való foglalásának és a kilátásba helyezett büntetéseknek, ezekben az években - tehát a 2004 nyarát megelőző években - önmagában és közvetlenül nem volt oka a munkahelyvesztéseknek, sőt inkább seg ített abban, hogy a foglalkoztatási gondok menedzselhetők maradjanak. A munkanélküliség erőteljes növekedése inkább a csőd szélére sodródott vagy szanálás sorsára jutott, még állami tulajdonú vállalatok dolgozóinak elbocsátásából származott.” Köszönöm szép en a figyelmüket. (Taps a kormánypárti képviselők soraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Kétperces felszólalásra jelentkezik Manninger Jenő képviselő úr, Fidesz. MANNINGER JENŐ (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtá rsaim! Megtudtuk a vitában, az SZDSZ továbbra is részletezte az álláspontját, miszerint a Magyar Államvasutaknak nemcsak az áruszállítását, hanem a személyszállítását is el kívánják adni, és úgy látszik, ez nemcsak az SZDSZ szélsőliberális álláspontja, han em a kormányé is, a pénzügyminisztériumi államtitkár úr is kifejezte azt, hogy ő bizony szeretne már magánvasúton utazni Székesfehérvár és Budapest között. És ahogy az itt elhangzott egy SZDSZes képviselőtől, Szalay Gábortól, a csőd szélére került a MÁV, soha nem volt még ilyen nehéz helyzetben, ezért is kell privatizálni. Úgy gondolom, ez nem lehet oka a privatizációjának, azzal pedig, hogy miért került ilyen helyzetbe, nekik kell elszámolniuk
