Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 28 (202. szám) - A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - Az illetékekről szóló 1990. évi XCIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Mandur László): - KÉKESI TIBOR, a költségvetési és pénzügyi bizottság előadója:
609 nyilvánvalóan az egyenlő hozzáférés lehetőségét szolgálja. Azonban itt arról van szó, hogy a szolgáltatás díját kell megfi zetni. Ilyen módon ugyanazt a szolgáltatást kapja a fiatal meg az idős is. De, ahogy mondtam, természetesen azt el tudjuk képzelni, hogy vannak olyan rétegek, amelyek számára ez nehézséget okoz, tehát azt el tudjuk fogadni, hogy a 65 év felettiekre vonatko zzon ez a kedvezmény. Már csak azért is, mert általában a közlekedésnél is a 65 év az a határ, amelyet ilyenkor alapul tekintünk, például a felett lehet a tömegközlekedési eszközöket is ingyenesen igénybe venni. Tehát ezért, amennyiben a tisztelt Országgyű lés ezt fontolgatja, akkor erről érdemes konzultációt folytatni, a jelen formájában azonban az indítványt nem támogatjuk. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Most pedig megadom a szót Kékesi Tibor úrnak, a költségvetési bizottság előadójának. Parancsoljon! KÉKESI TIBOR , a költségvetési és pénzügyi bizottság előadója : Elnök úr, köszönöm a szót. Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Országgyűlés! Képviselőtársak! Az illetékekről szóló 1990. évi XCIII. törvény módosítására vona tkozó önálló képviselői indítványt a költségvetési és pénzügyi bizottság többségi álláspontjával támogatta. Alapvetően három szempontot szeretnék megemlíteni indoklásképpen, amelyek részben alátámasztják ezt a véleményt, részben egyfajta objektív mezőbe he lyezik. A jelenlegi jogszabály, tehát a jelenlegi illetéktörvény 70 év felett ad kedvezményt a gépjárműjogosítvány megújítása tekintetében az ezzel élni kívánók számára. Ugyanakkor a társadalomban a várható élettartam növekedésével valóságos problémává vá ltozott a 60 év felettiek, tehát a nyugdíjkorhatár körüli és a nyugdíjkorhatárt már betöltöttek gépjárművezetői engedéllyel való bírása mint kérdés. A várható élettartam megközelítette, bizonyos nem- és korcsoportokra jellemző módon meg is haladta a 70 év et, tehát ma már szembe kell nézni azzal, hogy tényleges társadalmi igény van arra, hogy ilyen korban is számosan vezessenek gépjárművet. A módosítási javaslat ugyan arra is vonatkozik, eltekintve ettől a korhatártól, hogy ha egészségügyi okokból egy év va gy annál rövidebb időszakra vonatkozik csak a jogosítvány, akkor kell meghosszabbítani, ebben az esetben is azonban fel kell vetni azt a kérdést, hogy ha hatóságilag elő van írva a jogosítvány viszonylag gyakori megújítása, akkor ez ugyanebbe a körbe beill eszthetőe. A második kérdéskör az államtitkár úr által már érzékeltetett módon úgy vetődött fel, hogy tipikusan az eljárási illetékek azonban nem abban a körben mozognak, amelyek egyfajta költségarányosítási szempontokat jelentenek. Itt valóban az eljárás költségét van hivatva fedezni ez az illeték, ami egyszer, ha a hosszabbítás ideje 123510 év, ugyanazt az eljárási költséget, ugyanazt a bekerülési költséget vonzza, és ezt mindenképpen figyelembe kell venni akkor, amikor meghatározzuk azt a kört, hogy kinek adunk majd akár ezzel az önálló képviselői indítvánnyal is lehetőséget arra, hogy kedvezményesebben jusson a gépjárművezetői engedély meghosszabbításához. Végül megemlítem azt az indokot, hogy az illetéktörvények mindig is illeszkedtek abba a körbe , amikor a költségvetés készítésénél, felkészülve a bevételi oldalra, az adótörvények keretében górcső alá vesszük az illetékek mértékét is. Így volt ez a közelmúltban is, ugyanakkor éppen a hatósági igazolványok, bizonyítványok díjainak valorizációja sorá n például a gépjárművezetői engedély illetékének költségét nem változtattuk meg. Tehát, ha úgy tetszik, most sem emelkedett ennek költsége. Azonban mindenképpen, visszatérve az első lényegi szempontra, hiszen a 70 év felettieknél a jogszabály már most is gyakorolja ezt a méltányosságot, van lehetőség ennek a méltányosságnak a kiterjesztésére. Úgy gondolom, hogy mind az általános vita, mind a részletes vita során mód van arra, hogy ha évszámokban nem azonos a kormány és az indítványozó képviselők szándéka, ez közelítésre
