Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. június 13 (236. szám) - A légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás - ELNÖK (dr. Deutsch Tamás): - DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
4270 Az egyezmény egyik legfontosabb tartalmi eleme a fuvarozó felelősségének, kártérítési köteleze ttségének meghatározása. Eszerint a fuvarozó felelős az áru teljes vagy részleges elvesztéséért vagy megsérüléséért az áru átvételétől a kiszolgáltatásáig tartó időszak alatt. A kártérítés mértékét az egyezmény 23. cikke szabályozza, összege nem haladhatja meg a 25 aranyfrankot a hiányzó bruttó súly minden kilogrammja után. Ezzel a meghatározással az egyezmény egy nem létező pénzegységet adott meg a kártérítés mértékének megállapításához. A kártérítési eljárások során a tényleges összeg megállapítása bonyol ult és hosszadalmas ügyintézést vont maga után. Ugyanakkor az arany árának országonkénti különböző jegyzése miatt jelentős eltérések keletkeztek azonos árukárok esetén is, attól függően, hogy melyik országban folytatták le a bírósági eljárást. E problémák megoldása érdekében egyszerűsítette az eljárást az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának belső szállítási bizottsága, amely a kiegészítő jegyzőkönyvben lehetővé teszi, hogy a részes állam bírósága önállóan, nemzeti valutában állapíthassa meg a kártérítés ös szegét. Az egyezmény módosítása tehát egyszerűsíti a bírósági eljárást, ezáltal gyorsabbá, hatékonyabbá teszi a jogalkalmazást. Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt fekvő törvényjavaslat célja az egyezményt kiegészítő jegyzőkönyv kihirdetése. A jogalkotásr ól szóló törvény alapján a nemzetközi egyezmény módosításának kihirdetése törvénnyel történhet. Kérem ezért a tisztelt Országgyűlést, hogy a T/16306. számú javaslatot támogatni szíveskedjék. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti oldalon.) ELNÖK (dr. Deutsc h Tamás) : Tisztelt Országgyűlés! Most a képviselői felszólalások következhetnek, ötöt perces időkeretben. Megkérdezem, hogy kíváne valaki szólni. (Nincs jelentkező.) Jelzést nem látok. Tisztelt Országgyűlés! Az általános vitát lezárom. Mivel az előterjes ztéshez módosító javaslat nem érkezett, részletes vitára nem kerül sor, a törvényjavaslat elfogadásáról kell döntenünk. Kérdezem, hogy ezzel kapcsolatosan vane bárkinek észrevétele. (Nincs jelentkező.) Jelzést senkitől nem kaptam. Tisztelt Országgyűlés! A határozathozatal következik. Kérdezem a tisztelt Országgyűlést, hogy elfogadjae a T/16306. számú törvényjavaslatot. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: az Országgyűlés az előterjesztést 328 igen szavazattal, ellenszavazat és tartózkod ás nélkül elfogadta. A légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás ELNÖK (dr. Deutsch Tamás) : Tisztelt Országgyűlés! Soron köv etkezik a légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat módosító javaslatainak határozathozatala . Az előterjesztést T/16019. számon, a bizottságok ajánlásait pedig T/16019/20. és 27. számokon kapták kézhez. Megadom a szót Dióssy Gábor államtitkár úrnak, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkárának, aki válaszolni kíván a vitában elhangzottakra. DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tis ztelt Országgyűlés! Engedjék meg, hogy a légi közlekedési törvény módosításáról szóló törvényjavaslat parlamenti vitájának lezárásával
