Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. június 7 (234. szám) - A budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal megépítésének állami támogatásáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - GY. NÉMETH ERZSÉBET (MSZP): - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - PETTKÓ ANDRÁS (MDF):
4004 Ebben a pillanatban nem mi vagyunk kormányon, sem az országban, sem a fővárosban, és én mindig aggódva figyelem és l átom azokat a javaslatokat, amelyek a fővárosban a 4es metró tendereztetése kapcsán éppen napirenden vannak, de mégsem hoznak kellő eredményt. Annak is örülök, hogy a Keleti pályaudvarnál, illetve másutt hathatós építkezésekkel találkoznak a budapestiek, de azokat a módosító indítványokat, amiket Wintermantel Zsolt képviselőtársam mondott, támogatásra javasolnám minden fővárosi képviselőnek. Gondolom, Gy. Németh Erzsébet frakcióvezető asszony is meg fog erősíteni, hogy teljesen mindegy, melyik frakcióban ü lünk abból a szempontból, hogy 12 éve ez a metró a budapestieknek be van ígérve. Nem én ígértem be, jelentkezem, 1994 óta van egy Demszky Gábor nevezetű főpolgármester (Közbeszólás az ellenzék soraiból: Sajnos.) , aki folyamatosan beígéri. Nem biztos, hogy sajnos, ez tényszerű. A helyzet az - és befejezem , hogy amennyiben a módosító indítványok ezt elősegítik, kérném, hogy frakcióktól függetlenül mindenki támogassa ezeket. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Kétp erces felszólalásra megadom a szót Gy. Németh Erzsébet képviselő asszonynak. GY. NÉMETH ERZSÉBET (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök asszony. Én szeretnék visszatérni szakmailag a 4es metróról szóló törvényjavaslathoz. Én azt gondolom, Wintermantel képviselőtá rsam, hogy a múltbeli viták ellenére - ha letette a telefont, gondolom, biztos ide tud figyelni - '98 tavaszán volt egy olyan kegyelmi pillanat, amikor mind szakmailag, mind politikailag konszenzus volt abban, hogy ez a metró - amit egyébként a Fidesz ugya núgy akar, mondja Tirts Tamás, mint az összes többi párt - merre menjen. Ez a szakmaipolitikai konszenzus megvolt a Fővárosi Önkormányzatnál, aztán utána volt egy kormányváltás, és furcsa módon akkor a Fidesznek már nem volt fontos ez a 4es metró. A Bosn yák tér, illetve a Budaörs – Virágpiac útvonal vagy nyomvonal vitában én azt gondolom, hogy az önkormányzatnak érvényes döntése az előbbire van, ezért az a fontos, hogy ezt a szakaszt meg tudjuk építeni. Természetesen majd a DBRből a D betű mögött tartózkod ó vagy fellelhető lábat is előbbutóbb meg kell építeni. De úgy gondolom, hogy ez a vita lezárult, és ma már nem a nyomvonalról kellene vitatkoznunk, hanem tényleg arról, hogy ez a metró minél hamarabb, állami és önkormányzati beruházásban épüljön. Köszönö m szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Kétperces felszólalásra megadom a szót Pettkó András képviselő úrnak, a Magyar Demokrata Fórumból. PETTKÓ ANDRÁS (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselőtársaim ! A Magyar Demokrata Fórum képviselőcsoportja támogatja a törvényjavaslat elfogadását. Én azt hiszem, hogy mind a négy parlamenti frakció abban a szellemben nyilatkozott meg eddigi felszólalásaiban, hogy Budapestnek szüksége van metróra, és nemcsak a 4es metróra, hanem esetleg majd az 5ös és a 6os metróra. Teljesen egyetértek Wintermantel Zsolt képviselőtársammal - aki ugyanúgy, mint én, Újpesten él , hogy arra is szükség volna, hogy végre a 3as metró Káposztásmegyer végéig kimenjen, ahogy azt az SZDSZ és az MSZP képviselői minden egyes önkormányzati és minden egyes parlamenti választáson meg szokták ígérni az ott élőknek. Én azt hiszem, hogy a Wintermantel Zsolt képviselőtársam által elmondott módosítási javaslatok olyan módosítási elképzelések, amelye ket mind a négy parlamenti párt meg tud szavazni. Én nagyon kérem a képviselőtársaimat, hogy első hallásra ne utasítsuk ezt vissza, olvassuk végig, próbáljunk meg - ha nem teljesen elfogadható úgy, ahogy a képviselőtársam benyújtotta - kapcsolódó módosítás i javaslatokat hozzá benyújtani, és törekedjünk arra, hogy amikor majd ennek a törvényjavaslatnak a