Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. május 23 (227. szám) - Wintermantel Zsolt (Fidesz) - a pénzügyminiszterhez - “Lendületesen döcög a négyes metró építése - avagy mi az oka annak, hogy az Európai Beruházási Bank vonakodik a beruházáshoz szükséges 225 milliárd forintos kölcsön megadásától?” címmel - WINTERMANTEL ZSOLT (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. VERES JÁNOS pénzügyminiszter:
3266 Tisztelt Képviselőtársaim! Winter mantel Zsolt, a Fidesz képviselője, interpellációt nyújtott be a pénzügyminiszterhez “Lendületesen döcög a négyes metró építése - avagy mi az oka annak, hogy az Európai Beruházási Bank vonakodik a beruházáshoz szükséges 225 milliárd forintos kölcsön megadá sától?” címmel. Wintermantel Zsolt képviselő urat illeti a szó. (16.10) WINTERMANTEL ZSOLT (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót, elnök asszony. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Négy éven keresztül útonútfélen azt az igaztalan vádat hallották a budapestiek önöktől, hogy a polgári kormány bünteti a fővárost, miközben milliárdos beruházással megépült a Millenáris Park, a Nemzeti Színház, a Papp László Sportaréna, megújult az Uránia Filmpalota, továbbá korszerű buszpályaudvar emelkedett a Népligetnél. A Medgye ssy- és Gyurcsánykormány pedig annyira szerette a budapestieket, hogy semmit sem adott nekik az elmúlt három év alatt. 2002 óta Budapesten nehezebb az élet, a tömegközlekedés színvonalának romlásával egyenes arányban nőnek a BKV árai, lendületesen gyarapo dnak az utak kátyúi, és a reggeli és délutáni közlekedési dugók szinte már elviselhetetlenek. (Az elnöki széket Harrach Péter, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.) De ne feledjük, hogy 2002 óta egy centiméternyi szakasz sem épült meg a 4es metróból, min den szocialista és szabad demokrata fogadkozás ellenére. Nézzük akkor a legfrissebb híreket! Már tavaly nyárra el kellett volna készülni a kormány és a főváros megállapodásának a metró második szakaszáról, ám ez eddig nem történt meg. Sajtóértesülések szer int - és ez a Népszava - a 300 milliárdos beruházás java részét hitelből fedező Európai Beruházási Bank vonakodik aláírni a hitelszerződést. A Kelenföldi pályaudvartól a Bosnyák térig vezető új metróvonal alagútjának fúrását a közbeszerzés lezárása után ak ár már el lehetne kezdeni, ám kétséges, hogy addigra meglesze rá a pénz. A teljes beruházás költségének 75 százalékát az Európai Beruházási Bank fedezné, a fennmaradó részt az állam és a főváros teremtené elő. A Beruházási Bank azonban csak abban az esetb en írja alá a hitelszerződést, ha a tizennégy állomásból álló vonal egyszerre épül meg, nem két szakaszban. Jelenleg még érvényes az állam és a főváros közötti, törvényben is rögzített megállapodás, miszerint 2009 végére várhatóan megépül az első tíz állom ás. A további négy, Bosnyák térig vezető állomás költségeiről viszont a parlament által elfogadott jogszabály nem rendelkezik, arról csak Medgyessy Péter és Demszky Gábor főpolgármester tavaly tavaszi megállapodása szól, amit azonban az Országgyűlés azóta sem tárgyalt. Ennek hiányában viszont a Beruházási Bank vonakodik a hitelnyújtástól, mert nem lát törvényi garanciát arra, hogy a beruházás meg is valósul. Tisztelt Miniszter Úr! Kérem, számoljon be arról, hogy lesze európai pénz a 4es metró megépítésére . Miért késlekedik a Gyurcsánykormány a beruházás finanszírozásához szükséges jogalkotásban, fővárossal történő szerződéskötésben? Mikor erre sor? Konkrétumot szeretnék kérni! Amennyiben az Európai Beruházási Bank nem nyújt kölcsönt, mibő l fedezik a beruházást? Kérem, adjon számot az építkezés jelenlegi állásáról és arról, hogy várhatóan mikor fejeződik be az. Köszönöm. Várom válaszát. (Taps az ellenzéki padsorokból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Az interpellációra Veres János pénzügyminiszter v álaszol. DR. VERES JÁNOS pénzügyminiszter : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Elég furcsa dolog, hogy egy fideszes fővárosi képviselő a 4es metró ügyében interpellálja azt a kormányt (Közbeszólások a Fidesz soraiból.) , amely az önö k kormányával szemben legalább ezzel a beruházással szembenézve megalkotta azt a törvényt, amely ezt biztossá teszi, meghozta a szükséges jogszabályokat, megkezdte
