Országgyűlési napló - 2004. évi őszi ülésszak
2004. szeptember 6 (161. szám) - A Montrealban, 1999. május 28-án kelt, a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó egyes jogszabályok egységesítéséről szóló egyezményhez történő csatlakozásról szóló országgyűlési határozati javaslat; a szerződő fuvarozón kívüli személy által végzett nem... - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter, a napirendi pont előadója: - ELNÖK (Mandur László): - DR. GÓGL ÁRPÁD, a külügyi bizottság előadója: - ELNÖK (Mandur László):
84 kapcsolódó kiegész ítő egyezmény kihirdetéséről szóló törvényjavaslat és a Hágában, 1955. szeptember 28án kelt jegyzőkönyvvel módosított, a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó egyes jogszabályok egységesítése tárgyában Varsóban, 1929. október 12én aláírt egyezmény módosí tásáról szóló, Montrealban 1975. szeptember 25én aláírt 4. számú montreali jegyzőkönyv kihirdetéséről szóló törvényjavaslat együttes általános vitája és a határozathozatalok. Az előterjesztéseket H/10848., T/10748., T/10749. számokon kapták kézhez a képvi selők. Megadom a szót Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter úrnak, a napirendi pont előadójának. Parancsoljon! DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter, a napirendi pont előadója : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! A napirendi pont keretében egy országgyűlési határozati javaslat és két törvényjavaslat elfogadását szeretném kérni a tisztelt Háztól, mind a három a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozik. Mint közismert, a varsói egyezményhez hazánk korán csatlakozott, az onban az 1961. évi, illetőleg az 1975. évi módosításokat hazánkban a törvényhozás már nem vette át. Ezek a fuvarozó felelősségét a feladott áruk tekintetében még egyértelműbbé teszik, az árukkal kapcsolatos dokumentációs kötelezettséget megerősítik. Ezek t örvényi kihirdetését pótolja most a két törvényjavaslat és a határozati javaslat, és ezért, hogy a varsói egyezményt egységes szerkezetből ismerhesse meg a fuvarozóközönség, terjesztettük a határozati javaslatot és a törvényjavaslatokat a Ház elé. (18.20) Azt kérjük még, hogy hazánknak az 1999. évi montreali egyezményhez való csatlakozását támogató javaslatot a Ház szavazza meg, azért, hogy a kártérítési összegeket megemelhessük, a fuvarozók biztosítással rendelkezzenek, tehát még biztonságosabb legyen a légi fuvarozás, a kártérítés kiterjedjen poggyászkárra, az árut ért kárra, az utas sérülésére, halálára és a késésre is. Minthogy a cél az, hogy lehetőleg egyetlen törvény foglalja egységes szerkezetbe ezeket a nemzetközi egyezménye ket, ezt érnénk el a különböző számokon beterjesztett javaslatokkal, így ezek jobban megismerhetőek és alkalmazhatóak lesznek, így a légi fuvarozásban betöltött szerepünket szolgáljuk. Kérem ezért a tisztelt Országgyűlést, hogy a T/10748., a T/10749. számú törvényjavaslatokat, valamint a H/10848. számon beterjesztett határozati javaslatot szíveskedjék elfogadni. Köszönöm a figyelmet. (Taps az SZDSZ padsoraiból.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, miniszter úr. Megadom a szót Gógl Árpádnak, a külügyi bi zottság előadójának. Parancsoljon, öné a szó, képviselő úr. DR. GÓGL ÁRPÁD , a külügyi bizottság előadója : Elnök Úr! A külügyi bizottság ma megtárgyalta ezt a kérdést, és egyhangúlag támogatta. (Taps.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. M egkérdezem, hogy kíváne valaki felszólalni a vitában. (Nincs ilyen jelzés.) Úgy látom, hogy senki. Tisztelt Országgyűlés! Az együttes általános vitát ezennel lezárom. Mivel módosító javaslat nem érkezett, részletes vitára nem kerül sor. Az előterjesztések elfogadásáról kell most döntenünk. Kérdezem, hogy vane ezzel kapcsolatosan bárkinek is észrevétele. (Nincs ilyen jelzés.) Úgy látom, hogy nincsen. Tisztelt Országgyűlés! A határozathozatalok következnek.
