Országgyűlési napló - 2004. évi őszi ülésszak
2004. szeptember 6 (161. szám) - Szalay Gábor (SZDSZ) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Az M6-os pályázati döntéséről” címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter:
38 feltételezése, avagy üres politikai spekuláció. Nem tudni azt sem, hogy amennyiben igaz lenne, vagyis megalapozott lenne, úgy mi volt a t ávozó miniszterelnök számára elfogadhatatlan abban a döntésben, mellyel a bírálóbizottság 7:3 arányban a messze legolcsóbb ajánlat mellett döntött. De ugyanúgy nem tudni azt sem, hogy egy, a miniszterelnök felkérésére egyetlen példányban készült jelentés m iként került az egyik napilap, a Magyar Nemzet birtokába. Nem tudni azt sem, hogy ténylegesen létezneke más, állítólagos szakértői vagy valószínűsíthetően érdekelt szakértői szakvélemények. Az viszont nagyon is jól tudható, hogy a vélelmezett minisztereln öki ellenérzés okán és nyomán súlyos és vélhetően alaptalan vádak is megfogalmazódtak a bírálóbizottsági döntést illetően. Éppen ezért kérdezem a miniszter urat, hogy kapotte ön bármilyen jellegű észrevételt, megjegyzést, utasítást a miniszterelnök úrtól a pályázati döntést illetően. Tapasztalte miniszterelnöki nyomásgyakorlást az eredményhirdetést megelőzően? Kérdezem továbbá azt is, hogy a nyertes pályázat miben múlta felül a többit, azaz milyen alapvető megfontolások alapján döntött a bírálóbizottság a z M6 Duna Autópálya Konzorcium mellett. Várom válaszát. ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm szépen. Az interpellációra Csillag István miniszter úr válaszol. Önt illeti a szó. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tis ztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Körülbelül két hete a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium honlapján pontosan és világosan olvasható e koncessziós pályázat értékelésének a módja, a megrendezésének és az előkészítésének minden egyes ténye. Következésképp en, amit most itt a parlamentben elmondok, az nem új tény, hanem ezeknek az információknak az ön kérdésére való megismétlése válasz formájában. A Dunaújváros és az érdi tető közötti szakasz koncesszióba adására vonatkozó pályázatra beérkezett ajánlatokat s zakértőkből álló tíztagú értékelő bizottság értékelte. Az értékeléshez pénzügyi, jogi és műszaki szempontok alapján érkeztek meg azok az előzetes, felkért szakértői javaslatok, illetőleg megérkeztek azok a szakértői vélemények, amelyeket az értékelő bizott ság több alkalommal folytatott vita alapján figyelembe vett, és az említett 7:3as arányban szavazott róluk. Ezek az értékelések abból indultak ki, hogy a jogállamiság, tehát a koncessziós törvény betűjének és szellemének a betartása keretei között kell mű ködniük. Ennek például az egyik követelménye, hogy a pályázat időszakának 90. napján meg kell hozni a döntést. A második fontos követelmény az volt, hogy átláthatóságot kell az egyes pályázatok értékelésénél feltétlenül biztosítani, az adófizetők pénzének maximális kímélete, azaz a legelőnyösebb pályázat kiválasztásának követelménye mellett. (15.10) Ennek a követelményrendszernek megfelelően került kiválasztásra az az autópályaépítő konzorcium, amely egy németosztrák és egy magyar cégből állt, é s amelyik az 508 millió eurós ajánlatával több mint 10 százalékkal múlta felül a második konzorciális csoportot, amelyik 555 millió eurós ajánlatot tett, illetőleg a harmadikat, amelyik 601 millió eurós ajánlatot tett. Tehát egyértelmű, hogy ez a verseny s zolgálta az adófizetők érdekeit, és az az értékelés, ami itt megszületett, egyfelől ezt, másfelől még két szempontot vett figyelembe. Az egyik szempont, amit figyelembe vett, az volt, hogy olyan új versenyző lép be erre a piacra, amelyiknek mindenképpen in dokolt az az élénkítő és árakra gyakorolt hatása, amely már ma is érzékelhető. A másik szempont pedig az volt, hogy olyan megvalósítási mód és menet alakuljon ki, amelyik a 2006 márciusára történő előzetes forgalomba helyezést biztosítja. A miniszterelnök urat tájékoztattam a döntés körülményeiről és eredményeiről. Engem nem, de a szabadságom ideje alatt engem helyettesítő politikai államtitkár urat arra kérte meg, hogy adjon