Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. március 1 (127. szám) - A 2003-2015-ig szóló magyar közlekedéspolitikáról szóló országgyűlési határozati javaslat részletes vitája - IVANICS FERENC (Fidesz):
632 Hozzászólásra következik Ivanics Ferenc képviselő úr, a Fidesz képviselője. IVANICS FERENC (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Azt hiszem, hogy a közlekedéspolitikáról szóló előterjesztések vitája jól megmutatja, mennyire érzékeny területről beszélünk, hiszen amikor ősszel a területrendezési tervről és a gyorsforgalmi úthálózatfejlesztési tervről vitatkoztunk, mindmind komoly figyelmet szenteltünk neki. Odáig ment a vita, és annyira mélyen érintette a képviselőket, hogy akkoriban még obstrukcióval is vádolták az ellenzéket . Most újra itt van egy közlekedéspolitikával foglalkozó előterjesztés, meglehetősen nyúlfarknyinak minősülhet maga a határozati javaslat, és mégis a múlt héten is láthatóan érdekelte a képviselőket, és azt gondolom, talán ma is többen hozzászólnak ezekhez a javaslatokhoz. Az örömömre szolgál, hogy a bizottsági ajánlások alapján a módosító javaslatok közül több megértésre talált és befogadást nyert. Az szomorú azonban, hogy van néhány olyan stratégiai kérdés, amelyet az előttem szóló képviselők is említette k; annak ellenére, hogy ezek stratégiai kérdések, nem kaptak támogatást. Tulajdonképpen az életminőség kapcsán megfogalmazódó módosító javaslatok, amelyeket Pap János is az előbb felemlített, egy olyan egységet képezhetnének, ami akár a javaslatok szerint - ez majd a kapcsolódó módosító indítványok beérkezése után jól látható lesz - mégis összedolgozható lenne egy mindenki által elfogadható javaslattá, akár bizottsági módosító indítványként is. (20.20) Ami tulajdonképpen számomra öröm, kis siker itt a nagy harcban, az az európai integrációval kapcsolatos módosító javaslat, a sikeres integráció elősegítése. Ez persze nem zárja ki azt, hogy a Fónagy képviselő úr által említett módosító indítvány, nevezetesen a magyar érdekek messzemenő érvényesítése belekerülj ön ebbe a határozati javaslatba. Én úgy hiszem, hogy ez egyértelmű szándékot mutat a részünkről, és a magyar Országgyűlésnek egy ilyen szándékot kinyilvánítani meglehetősen pozitív lehet. A környező országokkal való kapcsolatok javítása. Én úgy hiszem, a k özlekedés olyan erős tényező a mai világban, ami a kapcsolatokat közvetlenül javítja, nem pedig a kapcsolatok feltételeit módosítgatja. De lehet ez stilisztikai vita is, mindazonáltal Pap János képviselőtársam hozzászólásával egyetértek, amely túlmutat a k apcsolatok fejlesztésén. Engedjék meg, hogy egy olyan módosító indítványhoz is hozzászóljak, amely véleményem szerint a leghangsúlyosabb ebben a javaslatban, és szomorúan láttam, hogy nem kapott támogatást - én bízom benne, hogy a kapcsolódó módosító indít ványok, kapcsolódó módosító javaslatok benyújtásával majd azért talán megértésre talál. Ez a 16. pontban van felsorolva, ez az, ami tulajdonképpen a magyar közlekedésdiplomácia nemzetközi térre való kilépését próbálja valahogyan segíteni. Az elmúlt időszak ban sok olyan nyilatkozat látott napvilágot, amely támogatta a különböző fejlesztéseket. Én Fónagy miniszter úrnak és Csillag miniszter úrnak is írtam egy levelet. Csillag miniszter úr válaszlevelét mellékeltem is a módosító javaslat indoklásaképpen, nem p rovokációszerűen, nem azért írtam be, hogy tessék, itt egy ígéret, tessék teljesíteni - ez sokszor megtörtént az Országgyűlésben, hogy bizonyos ígéretek nem teljesülnek, a mai szavazásoknál is látható volt ez, de visszaidézhetném a költségvetési szavazások at is, amikor a demecseri ígéretek nem teljesültek. De a módosító indítványról közvetlenül: a módosító indítvány azt rögzíti, hogy a transzeurópai hálózatok fejlesztéséhez igenis országgyűlési szándékot mellékeljünk mindazok számára, akik megpróbálnak a tá rgyalásokon sikert elérni. És tudjuk, ez meglehetősen nehéz, hiszen a napokban olvashatjuk az újságokban, a hírekben, hogy az Európai Unióban bizony nagyon csínján bánnak azzal, hogy a transzeurópai hálózatokat hogyan fejlesszék és miképpen fejlesszék. Ők is pontosan tudják, és mi is pontosan tudjuk, hogy emögött igenis pénz húzódik. Jól láthatóan a magyarországi
