Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. június 7 (157. szám) - Lengyel Zoltán (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Mennyi az annyi? - avagy 800 kilométer autópálya a számmisztika útvesztőjében” címmel - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
4144 hogy 2006ig meg fog épülni Magyarországon összesen nyolcszáz kilométernyi autópálya. Most meg kiderül, hogy nyolcszáz kilométer lesz összesen. (12.00) Hogy minden világos legyen, még egy idézet Medgyessy Pétertől: “Én azt gondolom, hogy azt szeretném mondani, ez volt az első kormány, ami minden ígéretét beváltotta. Ez most megváltozik.” - mondta Medgyessy Péter. (Szórványos derültség a Fidesz soraiban.) Mélyen tisztelt Államtitkár Úr! Útelágazáshoz érkezett a kormá ny. Választani kell tehát, hogy a) 800 kilométer új autópálya lesz, mint ahogy azt Medgyessy Péter 2003ban mondta; b) 800 kilométer autópályánk lesz összesen; vagy c) magára hagyják az utakat, és olyan lesz az egész ország, mint Budapest; d) az a lényeg, hogy összevissza nyilatkozzanak, és senki ne értsen semmit, mert akkor mindig lehet mást és mást mondani. Kérem tehát, államtitkár úr, mondja ki, hogy lesze 800 kilométer új autópálya 2006ig, vagy nem volt igaz Medgyessy Péter 2003as nyilatkozata. Előre leszögezem, ha erre a kérdésre megint nem válaszol, válaszát nem fogom tudni majd elfogadni. (Moraj az MSZP soraiban.) Várom válaszát, államtitkár úr. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen. Ahogy jeleztem, a képviselő úr i nterpellációjára Gaál Gyula, gazdasági és közlekedési minisztériumi politikai államtitkár úr válaszol. Öné a szó, államtitkár úr. GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen. Kedves Elnök Asszony! Képviselő Úr! Hölgyeim é s Uraim! Attól tartok, képviselő úr, hogy a klasszikus hibába esett, mert ön elhitte a saját propagandájukat, és az alapján állítja fel a kérdéseit. (Móring József Attila dr. Fónagy János felé mutatva, aki felmutat egy dokumentumot: Itt van az anyag!) Azt gondolom, hogy a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium működésére nézve a kormány programja az irányadó, a kormány programjában pedig lefektette, hogy mi is a tényleges feladat az autópályaépítésekkel kapcsolatban. (Közbeszólás a Fidesz soraiból: Halljuk! ) (Az elnöki széket Mandur László, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.) Ugyanakkor, ami nem titkos kormánypárti anyag, hanem mindenki számára elérhető, így természetesen képviselők is hozzájuthatnak, a Magyar Közlönyben nyilvánosságot kapott a kormánypro gram megfelelő passzusaként megjelent kormányhatározat, majd (Közbeszólás a Fidesz soraiból.) tavaly decemberben ez a parlament az önök támogatásával együtt fogadott el egy autópályaépítésre vonatkozó törvényt, ahol szintén meghatá rozta, hogy milyen autópályaépítési program zajlik az országban. Úgyhogy nagy tisztelettel kérem önöktől, hogy legyenek kedvesek számon kérni azokat a feladatokat, amelyeket a parlament szabott a kormánynak, illetve azokat a feladatokat, amelyeket a kormá ny a programjában vállalt, illetve kormányhatározatban rögzített. Ugyanis ezek azok a feladatok, amelyek ténylegesen a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium munkáját meghatározzák. Hogy ne fenyegesse a kormányt, illetve a GKMet az a probléma, hogy vissza kelljen bontani autóutakat, önök nagyon sokat tettek ennek érdekében, ugyanis igyekeztek nem építeni autópályát (Dr. Répássy Róbert: Ez hazugság!) , meg átadni autópályát, nehogy az a probléma álljon elő, amit a képviselő úr jelzett az interpellációjában (F elzúdulás a Fidesz soraiban. - Dr. Répássy Róbert: Mit adott át Csillag István? - Közbeszólások a Fidesz soraiból. - Az elnök csenget.) , hogy esetleg vissza kell bontani autópályát a 800 kilométerhez. Ezzel szemben a valóság az, hogy soha annyi autópálya n em épült az országban, mint amit ez a kormány épít. (Közbeszólások az MSZP soraiból: Így van! - Taps az MSZP soraiban. - Dr. Répássy Róbert: Hol van? - Az elnök csenget.) Soha annyi helyen nem folyt autópályaépítés ebben az országban, mint most.
