Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 18 (108. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - BÁNKI ERIK (Fidesz):
3497 Tisztelt Ház! Térségemet, a Dunakanyart is érinti az M0ás körgyűrű északi szakaszána k a megépítése. Itt szeretnék utalni a sajtóban napvilágot látott hírekre, hogy az önkormányzatok újabb és újabb igényekkel, követelésekkel állnak elő az M0ás északi híd megépítésével kapcsolatban, ami természetesen nem igaz. Itt a kormány egyszerűen kité r a probléma elől, és meg kíván spórolni egy jelentős többletberuházást, amely egyrészt a kapcsolódó beruházások lespórolásából áll. Ez a szigetmonostori híd megépítése, a másik pedig a Budakalászt, Pomázt elkerülő tehermentesítő, valamint a Szentendrét te hermentesítő elkerülő út megépítése. (17.30) Csillag miniszter úr írásbeli kérdésemre adott válaszában ezeket a beruházásokat 2225 milliárd forintra becsüli. Úgy gondolom, hogy ebből biztos kijön. Jelentős túltervezés vélelmezhető ebben a kérdésben, de ne m szabad torzóként beruházást megépíteni. Ha elkezdünk valamit az elején, azt végig kell vinni. Két megoldás kínálkozik az M0ás északi híddal kapcsolatban. Az egyik megoldás az, hogy vigyük el a 10es útig, Ürömöt és Pilisborosjenőt is érintve, ez az igaz i korrekt megoldás, és ez a törvény talán segítséget adhat ehhez. A másik megoldás pedig az lehet, hogy két ütemre bontjuk, ekkor viszont az első ütemmel együtt meg kell építeni a kapcsolódó beruházásokat is. Tisztelt Ház! Még egyszer szeretném felhívni a figyelmet a ma lefolytatott, szinte parttalanná vált vitára. Ennek az alapja egyrészt az előterjesztés alkalmatlansága, másrészt pedig a kormánypártok részéről megnyilvánuló obstruktív magatartás. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Hozzászólásra következik Bánki Erik, a Fidesz képviselője. BÁNKI ERIK (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Valóban, egy nagyon hosszú vitán vagyunk túl, de azt gondolom, hogy az előterjesztés súlya és fontossága indokolta azt, hogy közel kilenc óra várakozás kelljen ahhoz, hogy írásban előre bejelentett hozzászólásomat, amellyel ötödik voltam a sorban, végre elmondhassam. Nem véletlen az, hogy képviselőtársaim, a FideszMagyar Polgári Szövetség frakciójának tagjai türelemmel végigülték ennek a napirendi pontnak a vitáját, és nyilván türelmesen várjuk ennek a napirendi pontnak a lezárását, hiszen ez a törvényjavaslat egyrészt, ahogy korábban már elhangzott, több mint 1000 milliár d forint felhasználásáról szól, másrészt olyan könnyítéseket és olyan segítséget adhat az autópálya és a gyorsforgalmi utak építéséhez, amely minden magyar állampolgár érdekét szolgálja. A mi tisztünk és felelősségünk az, hogy ezt a törvényjavaslatot, mind en olyan pontját, ahol annak javítása szükséges, ahol az nem fogalmaz egyértelműen, vagy ahol a véleményünk szerint nem szolgálja egyértelműen azt a célt, amely ennek az infrastrukturális elmaradottságnak a felszámolását tűzte ki célul, az elkövetkezendő i dőszakban módosító indítványokkal, illetve a részletes vita során további érvelésünkkel segítsük. Azt gondolom, hogy valamennyi fideszes hozzászólás a mai napon ebbe az irányba mozdult el. Az, hogy a vita ilyen hosszúra nyúlt, annak az eredménye, hogy ez a törvényjavaslat több szaktárca területét érinti. Ez is elhangzott itt már, a környezetvédelmi hatóságokon keresztül számos engedélyező hatóság feladat- és hatáskörét érinti ez a törvényjavaslat. Azt gondolom, hogy ez az összetettség eredményezhette azt, h ogy több pontján hiányosságok is keletkeztek ebben. Azt gondolom, hogy a parlamentnek, még egyszer megerősítem, ez a joga és kötelessége, hogy ezeken a hiányosságokon javítson. Ha részleteiben végigmegyünk ezen a törvényjavaslaton, akkor jól látható az, ho gy az engedélyezési részekben találunk olyan pontokat, amelyek mindenképpen javítást indokolnak. Korábbi felszólalások során többek között elhangzott már az is, hogy van olyan pontja a rendelkezésnek, amely a bírói függetlenséget, a bírók döntési mechanizm usát érinti. Azt gondolom,
