Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 18 (108. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc):
3423 közúthálózat állapotához, a városi és a helyközi közlekedéshez vagy éppen a vasúti közlekedéshez, ahogy erre Illés Zoltán képviselőtársam is egy korá bbi felszólalásában utalt. Magam is úgy vélem, hogy lényeges dologban, a gyorsforgalmi utak ügyében, a gyorsított fejlesztés érdekében dönt majd az Országgyűlés, miközben a kistelepülésekről változatlanul nem lehet majd megközelíteni ezeket a korszerű utak at, vagy azért, mert nincs le- és felhajtó sáv, vagy pedig azért, mert mérhetetlenül elavultak, kátyúkkal borítottak az alsóbbrendű utak. MDFes képviselőtársaim többször megfogalmazták azt a mondatot - többek között Karsai Péter, Németh Zsolt, Medgyasszay László, Gémesi György , hogy jó utat Európába, de a szomszéd településre is. Nem túlzok, de például választókerületemben közel évtizede megoldatlan közlekedési probléma, hogy Kunszállás le- és felhajtó pálya hiányában nem kapcsolódhat az M5ös autópályáh oz. Parlamenti kérdéseim, interpellációim ez ügyben ugyan biztató válaszokat kaptak, de ebből nem valósult meg semmi. Nemcsak a gyorsforgalmi utakra kellene programot alkotni, hanem többet kellene tenni a gyorsforgalmi utak forgalmát elosztó utak fejleszté se érdekében is. (12.30) Ma olyan a helyzet, mint a sokat kritizált, gyorsított iparosítás idején, amikor vettek egy modern, automata gépsort, de az kapacitása felét sem tudta kihasználni, mert a nyersanyagbeviteli helyekhez korszerűtlen, nehezen megközel íthető módon szállították az anyagot, és elavultak voltak a készterméket csomagoló és szállító eszközök is. Sikeresen csakis együtt fejleszthetőek a gyorsforgalmi utak és a bekötőúthálózat. Amit mondtam, nemcsak BácsKiskun megye útjaira jellemző, hanem a kár a fővárosra is. Az útfejlesztéssel foglalkozó tanulmányok szerint BácsKiskun mintegy felében a települések a gyorsforgalmi utak 30 perces vonzáskörzetében helyezkednek el. Bizony, sokan rózsaszín, túl derűlátó becslésnek tartják ezt az arányt. Elég, h a csak annyit mondok, hogy Budapestet ez a térkép tizenöt perces vonzáskörzeten belüli településnek ábrázolja, holott a napi tapasztalat ennek az ellenkezőjét igazolja, azaz a főváros belső útjai sem képesek kiszolgálni a gyorsforgalmi utak mai kapacitását . Tisztelt Ház! Hadd említsem meg egy másik fenntartásomat a törvényjavaslattal kapcsolatosan. Napjainkban, amikor a közéletben vita tárgya, hogy a független bíróságok működését mennyire befolyásolhatja a kormánypolitika úgy, hogy azt még ne lehessen párta tlanságot veszélyeztető politikai nyomásnak minősíteni, nagyon óvatosan kell viszonyulni a bíróságok mindennapi munkáját előíró jogszabályok megalkotásához. A törvényjavaslat 15. §a arról intézkedik, hogy a bíróság csak alapos indok esetén adhat helyt a v égrehajtható határozat felfüggesztésének. Ez az előírás pedig azt sejteti, hogy mindeddig nem alapos indok esetén is a bíróságok megítélték végrehajtható határozat felfüggesztését. Ugyanez a paragrafus megszabja, hogy a bíróságnak 45 napon belül tárgyalást kell tartania. Ez az előírás pedig azt sejteti, hogy eddig szokásban voltak a 34 hónapos várakozási idő utáni tárgyalási napok. Lehet, hogy indokoltak ezek az előírások, de lehet, hogy sértik egy másik hatalmi ág független döntési jogkörét konkrét munkáj a során. Erre egyébként Soltész képviselő úr is véleményem szerint joggal utalt. Nagyon megnyugtatott volna, ha a törvény indoklását leíró szövegbe bekerülhetett volna a bíróságok képviselőinek egyetértését nyugtázó jóváhagyása is. Tisztelt Ház! Rövid hozz ászólásom összegzése: ez a törvény a magyar közúthálózat és a transzeurópai közlekedési hálózat közötti kapcsolatot szolgálja. Erre szükség van. Az MDF alaptétele, és ezt ajánlom a mostani és a 2006 utáni kormányzat figyelmébe: jó utat Európába, de a szoms zéd településre is! Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Kétperces hozzászólásra következik Illés Zoltán úr, a Fidesz képviselője.
