Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 11 (106. szám) - A Magyar Köztársaság 2004. évi költségvetéséről és az államháztartás hároméves kereteiről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Mandur László): - MÁDI LÁSZLÓ (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - BALLA MIHÁLY TIBOR (Fidesz):
3091 különösképpen azok, akik kistelepülések polgármesterei, hogy maga a TEKI és a CÉDA szinte az egyetlen forráslehetősége a kistelepüléseknek, hogy utakat fejlesszenek, járdákat építsenek, intézményi felújításokat eszközölj enek, vagy akár a közvilágítási problémájukat meg tudják oldani. Bár erről nem szólt Ódor képviselő úr, szeretnék két módosító javaslatot a tisztelt Ház figyelmébe ajánlani. Mind a két módosító javaslat Magyarország egyik leghátrányosabb helyzetű térségét, azon belül az egyik leghátrányosabb helyzetű megyeszékhelyét érinti. Salgótarján megyei jogú városról van szó. Két módosító javaslat a közlekedési infrastruktúra javítására próbál kísérletet tenni. Az egyik módosító javaslat Salgótarján megyei jogú város tehermentesítő útja 3. ütemének a megépítését szolgálná. Aki ismeri Salgótarjánt, tudja, hogy egyutcás jellegű város. Mind katasztrófavédelmi, mind közlekedésbiztonsági, mind városképi szempontból nagy jelentőséggel bír, hogy a tehermentesítő út harmadik ü temének a megépítése még ebben az évben elindulhasson, és legalább ekkora jelentőséggel bír a Hatvan és Salgótarján közötti 81. számú vasúti fővonal rekonstrukciós munkálatainak elindítása. Azt gondolom, hogy a módosító javaslatok szavazásánál ki fog derül ni, hogy Salgótarján két MSZPs országgyűlési képviselője a város érdekeit képviseli itt, a parlamentben, vagy a Szocialista Párt helytartói ott, Salgótarjánban. Köszönöm. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban. - Moraj az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (Mandur L ászló) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra következik Mádi László, a Fidesz képviselője. Öné a szó. MÁDI LÁSZLÓ (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Én is egy módosító indítványra szeretném felhí vni a figyelmet, amely nevezetesen Nyíregyháza országos közúthálózatba való csatlakozását, az autópályán való elérését segítené, hiszen tudomásul kell venni azt, hogy Magyarországon ahol nem halad autópálya, ott a befektetések, beruházások is sokkal alacso nyabb szinten vannak. Az autópályaprogramnál azt láthatjuk, hogy kevesebbet, később és külföldiekkel, tehát a 3K programja valósul meg. Ez Nyíregyházán azt is jelenti, hogy a nyugati elkerülő út megépítése, amelyet a polgári kormány a Széchenyi Plusz keret ében megcélzott, nem valósul meg, ami jelentős többletforgalmat eredményez Nyíregyházán, ezzel Nyíregyháza eddigi rendkívül rossz közlekedési viszonyait még tovább nehezíti. Ezért kérem képviselőtársaimat, hogy támogassák ezt az indítványt. Köszönöm. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Felszólalásra következik Balla Mihály, a Fidesz képviselője. (Közbeszólások az MSZP soraiból: Nincs jelen.) Nincs jelen? (Balla Mihály: Itt vagyok, elnök úr. - Dr. Kovács Zoltán: Itt van, elnök úr! Ott van h átul!) Itt van? Ott van hátul. Parancsoljon, öné a szó, képviselő úr . BALLA MIHÁLY TIBOR (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Hozzászólásomban először meg szeretném erősíteni azt, hogy Nógrád és Borsod megyei ellenzéki képviselőtársaim eddig elhangzott vé leményével teljes mértékben egyet kell értenünk, és ez akkor is, abban a megközelítésben is nagyon fontos, ha arra gondolunk, hogy az ország az elkövetkezendő időszakban, egy éven belül csatlakozik az Európai Unióhoz. Azok a támogatások, amelyekről szóltak azok a módosító javaslatok, amelyeket beadtunk, ezt is célozzák, hiszen maga a külügyi bizottság is az elmúlt heti ülésén mintegy 250, ha jól emlékszem, pontosan 256 módosító javaslatról szavazott, amely részben érintette ezeket a törekvéseket, illetve
