Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 11 (106. szám) - A Magyar Köztársaság 2004. évi költségvetéséről és az államháztartás hároméves kereteiről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - SZALAY GÁBOR (SZDSZ): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - TÁLLAI ANDRÁS (Fidesz): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - TÁLLAI ANDRÁS (Fidesz):
3051 és a délborsodi térségnek. Hála istennek, megváltozott a vé leménye, és most már azt mondja: nemhogy szükség van rá, hanem arról is biztosít, hogy a forrásokat elő fogja tudni teremteni rá. Köszönjük szépen Mezőkövesd és a térség nevében. A másik pedig: említett egy fórumot, amelyről elmondott két mondatot, ami szi ntén Mezőkövesden történt. Ezen a fórumon a következő történt; fölállt egy mezőkövesdi MSZPszervezet tagja, és a következőt mondta Kovács Tibornak: tisztelt képviselő úr, én nem értem azt, hogy a Fideszkormány idején volt munka, lehetett dolgozni, most p edig nincsen munkánk, nem tudunk mit csinálni, állnak a gépeink. Kovács Tibor nem tudta, hogy az illető a helyi MSZP tagja, és a következőt válaszolta neki: no, látja, erről van szó. A Fidesz idején a Fidesz közeli cégek kaptak munkát, és másnak nem jutott munka. Mire újra szót kért fölháborodva a mezőkövesdi MSZPtag, és azt mondta Kovács Tibornak: képviselő úr, ezt fejezze be. Megismétlem még egyszer, a Fidesz idején volt munka, az önök idején meg nincsen munka. (Hangok az MSZP soraiból: Jaj!) Ez történt Mezőkövesden. (Közbeszólás az MSZP soraiból: És azonnal belépett a Fideszbe. - Derültség.) Most pedig, amiért szót kértem, tisztelt képviselőtársaim, szeretném elmondani, hogy egy átlag szerinti módosító csomagot írtam én is alá a Fideszfrakcióból. A Fide szfrakcióban, ha minden képviselő az 1400ból átlagosan adta volna be, akkor mindenkire 8 darab módosító jutott volna. Ahogy összeszámoltam, én összesen 9 módosító javaslatot tettem. Két téma köré csoportosultak a módosító javaslataim: az egyiket a versen yképesség javítása, beruházásösztönzési csomaghoz, a másikat pedig az önkormányzati csomaghoz, hiszen mint polgármester, úgy érzem, ez mindenképpen kötelességem. Először is szeretném elmondani, hogy a módosítóim nagy többsége megfelel annak az elvárásnak, amit a pénzügyminiszter, László Csaba fogalmazott meg, amely szerint azt mondta: minden olyan módosító javaslatot támogatni tudok, amely a költségvetési hiány mértékét nem változtatja. Ebből jól érzékelhető persze, hogy a Pénzügyminisztériumnak mi a fontos ebben a költségvetésben, egyetlen szám, a költségvetési hiány mértéke. Ezek a módosító javaslatok mindmind kétlábúak, tehát meg van adva, hogy honnan hová csoportosít át, tehát elvi akadálya nincs annak, hogy a kormány ezt támogassa. Azt kell látnom visz ont, nemcsak az én módosító javaslataimat, hanem az 1400 közül egyetlenegy módosító javaslatot nem tudott az első körben támogatni a kormány, pedig nem igaz az, amit itt a képviselők egyre többen elmondanak, hogy ezek komolytalanok. Nem komolytalanok, hisz en megjelöli alapvetően a forrását. Tehát az első csomag a versenyképességről szól. Úgy látjuk, hogy a Medgyessykormánynak sikerült megtartani a Széchenyiprogramot, a Széchenyitervet, mindössze egy betűt cserélt föl benne, a Széchenyitervről a jövőben csészényi tervként kell hogy beszéljünk. Azért csészényi tervről, mert ami ebben a költségvetésben van, az körülbelül egy csészényi kávéra elegendő a vállalkozóknak és többre nem. Éppen ezért a csészényi tervhez, hogy mégis Széchenyivé váljon, mi módosító csomagot adtunk be mintegy 77 milliárd forint értékben; kis- és középvállalkozási célelőirányzat javítására, turisztikai célelőirányzatra, beruházásösztönzésre, vasúthálózatfejlesztésre, útfenntartásra, fejlesztésre, bérlakásépítési programra mintegy 77 milliárd forintot. Ennek forrásaként egyértelműen a 2004ben a köztisztviselők részére ki nem fizetendő 13. havi bért jelöltük meg. Ehhez kapcsolódva természetesen a választókörzetemet illetően is adtam be módosító javaslatot. Versenyképességjavító lesz, ha valóban a már említett elkerülő út nevesítetten megjelenik a költségvetésben, mintegy 2,5 milliárd forint értékben a Gazdasági Minisztériumhoz. Itt szeretném fölhívni a figyelmet arra, hogy Mezőkövesd térségében van egy repülőtér, amiről nagyon kevés s zó esett az elmúlt években, és úgy érzem, hogy a mezőkövesdi repülőtér az országban az egyik legjobb adottságokkal bír, hiszen közvetlenül autópálya mellett van, másrészt régiós szempontokat is figyelembe véve, valamint a repülőtér adottságát, a hosszát te kintve mindenképpen fejlesztésre kell hogy érdemes legyen. Éppen ezért arra kérem a kormányzatot, hogy mintegy 500 millió forint biztosításával teremtsük meg az északmagyarországi régiónak azt, hogy egy olyan repülőteret
