Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. október 20 (97. szám) - Kósa Lajos (Fidesz) - a pénzügyminiszterhez - “A nagyvárosi tömegközlekedés támogatásának megvonásával, az energiaár-emeléssel a szocialista kormány az emberekre hárítja a tömegközlekedési vállalatok hiányának finanszírozását, avagy jövőre többet kell... - ELNÖK (dr. Szájer József): - KÓSA LAJOS (Fidesz): - ELNÖK (dr. Szájer József):
1731 teljesítmény mérésére az úgynevezett férőhelykilométer mutató szolgálna a továbbiakban a szak mai egyeztetések alapján. A vállalt feladataink között valóban szerepel a diákok állandó lakóhelye és az iskola közötti ingyenes utazás feltételeinek megteremtése. A Pénzügyminisztérium megkezdte az előkészületeket a vállalt feladat legkésőbb a kormányzati ciklus végéig történő megvalósítására is. A képviselő úr három kérdésére konkrétan a következőt szeretném válaszolni. Igen, látok lehetőséget arra, hogy a 2004. évi költségvetésben elfogadásra kerüljön olyan előirányzat, amely nem az egy nagyvárosi, nem a hat nagyvárosi, hanem a tömegközlekedésnek a normatív támogatását szolgálja. A parlamenti vita során nyilván lesz olyan képviselői indítvány, amely ennek a forrását is meg fogja találni. Több kormánypárti képviselő ebben az ügyben elég jelentős munkálatok at végzett az elmúlt időszakban, és bizonyos vagyok abban, hogy november végéig ezek a munkálatok eredményre fognak vezetni. Tehát az első kérdésére igen a válaszom, képviselő úr. A második kérdésére a válaszom az, hogy miután a vidéki közlekedési cégek és nem csak a városi közlekedési vállalatok - ahogyan ön fogalmazott kérdésében - a férőhelykilométer alapján az 50 százalékos arányt elérik, márpedig valószínűsíthetően elérik, akkor a képviselő úr második kérdésében megfogalmazott arány is tartható lesz a képviselő úr elképzelései szerint. A harmadik kérdésre is igen a válaszom, képviselő úr. Igen, látok lehetőséget arra, hogy a diákok otthona és az iskola közötti utazás ingyenessége megvalósuljon. Ehhez át kell alakítani bizonyos mértékben a jelenlegi ked vezményrendszert, hiszen a jelenlegi kedvezményrendszer nem tartalmazza azt a kategóriát, hogy a diák esetében a tanintézet székhelye és a lakóhely között másfajta bérlet vagy másfajta menetjegy lenne váltható. Feltehetően a diákigazolványok átalakítása so rán erre is ki kell majd térni a későbbiek során. Tehát a harmadik kérdésére is igen a válaszom a képviselő úrnak: a kormányzati ciklus végéig erre is pozitív választ tudunk adni. Köszönöm szépen figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Szá jer József) : Kérdezem Kósa Lajos képviselőtársunkat, elfogadjae a választ. KÓSA LAJOS (Fidesz) : Államtitkár úr, az első kérdésre adott válasza azért nem megnyugtató, mert bár valóban dolgozik néhány kormánypárti képviselő a vidéki és a budapesti tömegközl ekedési társaságok központi forráshoz juttatásában, csakhogy le is nyilatkozták, hogy ezt úgy próbálják elérni, hogy emelik az adót, és tervezték is egy plusz szjakulcs bevezetését 42 százalékkal. (Közbeszólás az MSZP soraiból: Nem erről volt szó!) Én úgy gondolom, hogy ez egyáltalán nem megnyugtató, és ismerve a koalíció belső vitáit, ebből valószínűleg nem lesz semmi. Azt gondolom, hogy a vidéki városok tömegközlekedési cégeinek a támogatása nemcsak arra kell hogy szorítkozzon, hogy az üzemszerű és az üz emviteli támogatások mekkorák, hanem hogy a fejlesztési támogatások mekkorák. Ha az arányokat nézzük, akkor a vidékbe is be kell tenni 174 milliárd forintot. Helyes, hogy a fővárosban metró épül, de a vidéknek is kell trolibusz, villamos, busz és minden ol yan, ami biztosítja a vidéki emberek azonos életminőségét (Közbeszólások a Fidesz soraiból: Úgy van!) , ha felefele alapon gondolkozunk. És hát, kedves államtitkár úr, a tanuló- és nyugdíjasbérletek árának 60100 százalékos emelkedése nem az ingyenesség fe lé tett lépés, akármennyire is akarja önt ezt így láttatni. Válaszát nem fogadom el. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.) ELNÖK (dr. Szájer József) : A képviselő úr nem fogadta el a választ, ezért kérdezem az Országgyűlést, hogy elfogadjae azt. Kérem, sza vazzanak! (Szavazás.)
