Országgyűlési napló - 2003. évi nyári rendkívüli ülésszak
2003. június 23 (81. szám) - Az óvoda- és iskolabezárások okait vizsgáló bizottság felállításáról szóló országgyűlési határozati javaslat részletes vitája - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (dr. Szájer József): - GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (dr. Szájer József):
514 útpadka nem kiépí tett, a víz alámossa az úttest szélét, amely a nehéz gépjárművek súlya alatt berepedezik, elválik. Már tapasztalható a károsodás. A házak közel fekszenek az úttesthez, így fennáll annak a veszélye, hogy az érintett házak falai kezdenek repedezni. Már most többen panaszkodnak, hogy zörögnek az ablakok, rázkódnak a bútorok, amikor elhaladnak a tehergépkocsik. Kérem az államtitkár úr segítségét, szakmai intézkedését arra vonatkozóan, hogy a tehergépkocsiforgalom ténylegesen a kerülőútként kijelölt autópályát vegye igénybe, természetesen a fuvarozók szűk anyagi lehetőségeit figyelembe véve, kiadásaikat azzal nem növelve. Kérem továbbá, hogy a megnövekedett forgalom miatt az 5202es számú út Ladánybene belterületi szakaszán már eddig keletkezett hibákat szíveske djenek kijavíttatni, az úttestet szíveskedjenek kiszélesíttetni és az útpadkát megerősíttetni. Ezt a határozott igényüket szíveskedjenek kiemelt fontosságúként kezelni, mert az érintett lakosság felháborodott, folyamatosan érkeznek a panaszok, a lakosok az onnali megoldást sürgetnek a rövid időn belül balesetveszélyessé váló 5202es számú út forgalmának csökkentése érdekében. Várom a megnyugtató válaszát az államtitkár úrnak, és köszönöm a megtisztelő figyelmet. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (dr. Szájer József) : Köszönöm szépen. A kormány részéről ismét Gaál Gyula államtitkár úrnak adom meg a szót, a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumból. GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm , elnök úr. Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! Mindenekelőtt szeretném megígérni a képviselő úrnak, hogy természetesen igyekszem figyelemmel kísérni ennek az útszakasznak is és a többi, hasonló helyzetben lévő településnek a problémáját is. Talán elnézi neke m, hogy egyhetes lázas államtitkárkodásom eredményeképpen még van mit ebben a kérdésben nekem is tanulnom, ugyanakkor a jelenleg rendelkezésemre álló információk alapján a következőket tudom mondani. Ahogy azt ön is említette, június 16ától a Pest Megyei Közútkezelő Kht. az 5ös számú főút Pest megyei szakaszán 7,5 tonna, tehergépkocsikra vonatkozó összsúlykorlátozást vezetett be az útburkolat állapotának megőrzése érdekében. Kerülőútként az M5ös autópályán kívül több országos közút jöhet számításba, közt ük az 5202 jelű út is. Tudomásom szerint a térséget érintő valamennyi közúton elhelyezték az országos közúthálózaton elérhető települések irányjelzését, melyek révén a távolabbi úti célok elérhetők. A közúti fuvarozók képviselőinek kérésére tájékoztatás cé ljából a közlekedési tárca rendelkezésre bocsátotta azokat az útszakaszokat, amelyek jelenleg korlátozás alá nem esnek, rajtuk a fuvarozás megengedett. Az 5202 jelű út Pest megyei szakasza a júniusban elrendelt korlátozás bevezetésekor átlagos alsóbbrendű makadámút minőségű volt. Az útszakasz életveszélyességéről vagy járhatatlanságáról nincs tudomásunk. Amennyiben ez bekövetkezne, úgy, hasonlóan a többi korlátozott útszakaszhoz, megfelelő intézkedéssel megakadályozzuk az út állapotának további romlását. A BácsKiskun megyei átkelés szakaszai közül ez ideig Ladánybene településről kaptunk információkat lakossági kifogásokról az 5ös számú főút forgalomkorlátozása kapcsán. A településen valóban észlelhető a nehézgépjárműforgalom növekedése, azonban ennek mér téke jelenleg még nem kiemelkedően magas, mivel az 5ös számú főútról elterelt nehézgépjárműforgalom nemcsak az 5202es jelű útra, hanem egyéb útvonalakra is terelődik, így az nem okoz életveszélyes állapotokat, bár a baleseti kockázatot valóban növeli. A z összekötő út forgalmának csillapítására sebességkorlátozást vezetünk be, ez 40 km/óra, és fokozott forgalommegfigyelést végzünk. Ennek alapján, amennyiben indokolt, további forgalomszabályozási intézkedéseket teszünk. Köszönöm a megtisztelő figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (dr. Szájer József) :
