Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. június 2 (76. szám) - Dr. Gyimesi Endre (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Zalaegerszegi elkerülő vasút” címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. GYIMESI ENDRE (Fidesz): - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya):
3654 hatályos jogszabályok szerint a személyazonosító igazolványnál a kormányrendelet szerint a kérelmet s zemélyesen kell benyújtani, személyesen kell előterjeszteni, és az okmányiroda arcképmásfelvételt készít a jogosultról - ez van a kormányrendeletben. Ettől abban az esetben lehet eltérni, amennyiben az érintett kezelőorvosi igazolást visz arról, hogy ezt n em tudja biztosítani. Az útlevél esetében ugyanez a helyzet, ott abban az esetben lehet eltérni, amennyiben kiskorúról van szó, és ő nem tud megjelenni, abban az esetben a jegyzőhöz kell benyújtani a fényképet. A közúti közlekedési okmány esetében nincs le hetőség az ettől való eltérésre, hiszen ott az egészségügyi feltételeknek meg kell felelnie a kérelmezőnek, tehát személyesen kell bemennie, és az ott lévő technikát kell alkalmazni arra, hogy képmást készítsenek róla. Nagyon örülök annak, hogy ön a fényké pészek szószólója; szeretnék egy történelmi példát mondani a végén (Az elnök jelzi az idő leteltét.) : a gázlámpagyújtogatóknak is problémájuk volt, amikor modernizáltak, mégis megtalálták a megfelelő foglalkozást. Köszönöm szépen. Dr. Gyimesi Endre (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Zalaegerszegi elkerülő vasút” címmel ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm. Tisztelt Képviselőtársaim! Gyimesi Endre, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Zalaegerszegi elkerülő vasút” címmel. Gyimesi Endre képviselő urat illeti a szó. DR. GYIMESI ENDRE (Fidesz) : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Ismét a zalaegerszegi nemzetközi vasút elkerülő szakasza ügyében keresem. Szomorú aktualitást ad kérdésemnek a siófoki közúti tragédia. Örömmel hallottam a miniszter úr nyilatkozatát, hogy a biztonság érdekében felgyorsítják a lámpás kereszteződések sorompóval való kiegészítését, ezért érhetetlen számomra, hogy a zalaegerszegi elkerülő vasút szükségességét csak a menetidő csökkentése szempontjából vizsgálják. (17.20) Jelenleg 11 közúti átkelőhely keresztezi a Zalaegerszegen áthaladó nemzetközi vonatot. Ezek közül öt igen nagy közúti forgalmat bonyolít le: turist abuszok százai, ipari üzemek kamionjai, iskolás diákok ezrei járnak át rajta. A biztonság miatt is tarthatatlan munkatársai álláspontja, miszerint a nemzetközi vasútvonalnak csak a városon átmenő négy és fél kilométeres szakasza nem épülne meg. Nem értjük, hogy az ISPAtenderből hogy került ki ez a szakasz. Benne volt, s a maradványpénzeiből ma is megvalósítható lenne. Zalaegerszeg már elkötelezte magát jelentős anyagi közreműködésre. A ZalalövőBoba vasútvonal legkritikusabb városi szakasza nem maradhat ki a programból. A jelenlegi nyomvonalra is rá lehet költeni, és rá kell költeni legalább 1 milliárd forintot, ha így marad. Véleményem szerint a biztonság is forintokra váltható, és ezt fel kell ismernie a közlekedési szakmának is. Úgy érzem, hogy a sajnála tos siófoki tragédia végérvényesen meg kell hogy győzze önöket. És ekkor még nem is említettem a városon áthaladó vonat okozta zajártalmakat, amely a lakosságot rendkívüli módon terheli, és önök tudnak róla. Megértő válaszukat várom. (Taps az ellenzéki pár tok soraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm szépen. A kérdésre Szalay Gábor államtitkár úr válaszol.
