Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. június 2 (76. szám) - Manninger Jenő (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Meddig segíti a piacon lévő nagy cégeket, hogy a magyar tulajdonú kis- és középvállalkozások kiszoruljanak az autópálya-építési piacról?” címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - MANNINGER JENŐ (Fidesz):
3625 Az interpelláló képviselő úr nem fogadta el a miniszter úr v álaszát, kérdezem az Országgyűlést, elfogadjae. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés 184 igen szavazattal, 106 nem ellenében elfogadta a miniszter úr válaszát. Manninger Jenő (Fidesz) - a gazdasági és közlekedé si miniszterhez - “Meddig segíti a piacon lévő nagy cégeket, hogy a magyar tulajdonú kis- és középvállalkozások kiszoruljanak az autópályaépítési piacról?” címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Manninger Jenő, a Fidesz képviselője, inte rpellációt nyújtott be a gazdasági és közlekedési miniszterhez: “Meddig segíti a piacon lévő nagy cégeket, hogy a magyar tulajdonú kis- és középvállalkozások kiszoruljanak az autópályaépítési piacról?” címmel. A képviselő urat illeti a szó. (15.30) MANNIN GER JENŐ (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Mit ígért a szocialista kormány? Azt ígérte, hogy olcsóbban építenek majd autópályát, azaz olcsítják az autópályaépítést. Ezzel szemben minden korábbinál drágábban építenek. Ígérté k, hogy a közbeszerzéssel versenyhelyzetet teremtenek az építkezéseknél. Ezzel szemben néhány multinacionális cég csak a közbeszerzések nyertese. Ígérték, hogy a magyar vállalkozókat segítik és előnyben részesítik. Ezzel szemben a magyar vállalkozók lassan kiszorulnak a piacról. Ezek az ígéretek nem új keletűek egyébként. Mintha '94 és '98 között is hallottuk volna. A tapasztalatunk akkor is az volt, hogy a közbeszerzési eljárásokkal még nem csökkentek az árak. A nagyobb cégek összejátszását az akkori évekb en inkább a fővárosban lehetett tetten érni. Talán a miniszter úr is emlékszik arra a botrányos esetre, amelyre mindenki más emlékszik egyébként, hogy a főváros pályáztatása során letétbe helyeztek egy borítékot, amely tartalmazta a majdani nyertesek nevei t munkánként, cégenként - és, csodák csodája, mindegyik munkánál azok a cégek lettek a nyertesek, amelyek a borítékban szerepeltek. (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: Név szerint!) Önök persze tudják biztosítani a fejlődést, hiszen május elején megjelent a sajtóban, hogy versenyhivatali vizsgálat folyik kartelltömörülés gyanúja miatt a jelenlegi kormány alatti nyertes autópályaépíttető cégekkel szemben. Az újságok egyébként az autópályatendereknél is előre megírták a munkák várható nyerteseit. Így az újság ban megjelent hír az összejátszásról nem meglepetés. Úgy hírlik, a vizsgálat során komoly írásbeli bizonyítékokra bukkantak. Kérdés persze, szóle valamit ez ügyben Keller László üvegszemű államtitkár, konzultáltake önök erről. (Dr. Vojnik Mária: Mit szól nak ehhez a fogyatékos emberek?) Ráadásul el kell mondani, hogy ez a gyakorlat még azt is eredményezte, hogy a magyar tulajdonú kis- és középvállalkozások, illetve nagyvállalkozások önállóan nem is vehettek részt a versenyben. Annak ellenére, hogy egyértel mű, felmérések szerint a magyar emberek döntő többsége egyetért ezzel, hogy a magyar vállalkozókat előnyben kell részesíteni. Önök ennek ellenére ezt nem tartották fontosnak, sőt ki is jelentették: az a lényeg, hogy a közbeszerzés formális szabályai be leg yenek tartva. Tisztelt Miniszter Úr! Kérdezem öntől, mit kíván tenni a vizsgálat tisztasága érdekében. Hogyan akadályozza meg, hogy ne ismétlődjön meg a szocialisták előző kormányzati ciklusához hasonló eset, amikor az akkori versenyhivatali vizsgálat ered ményeként semmi sem változott, a problémát a szőnyeg alá söpörték? Tisztának értékelie azt az autópályaépítési pályázatot, amelynek győzteseit a napilapok előre megírták? Persze lehet, hogy ön ezeket a híreket a sajtófigyelőben nem olvassa. Azt
