Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. május 12 (71. szám) - Sisák Imre János (MDF) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mikor kerül sor a Pásztó várost északi irányban elkerülő út megépítésére?” címmel - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter:
2991 nyomvonalát, a javasolt Aalternatívának megfelelően. Jelenleg folyamatban van az elkerülő út engedélyezési tervének elkészítése. A Nógrád Megyei Közútkezelő Közhasznú Társaság tájékoztatása szerint a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumhoz 2002 júliusában benyújtott javaslat támogatja a 21. számú fő közlekedési út 4 jelű előzési szakaszának, valamint az ehhez a fejlesztéshez kapcsolódva Pásztó várost északi irányban elkerülő út megépítését a 2006ig terjedő időszakban. A korábban írásbeli választ igénylő kérdésemre miniszteri válaszában ön azt írta, hogy a közbeszerz ési eljárások lefolytathatósága nagymértékben függ az előkészületi munkák helyzetétől, így az építéshez szükséges területek megszerzésétől is. A területbiztosítás mindegyik szakaszra megindult, amelynek terén a pásztói önkormányzat kedvező hozzáállása péld amutató, sokat segíthet. Ezenkívül arról tájékoztatott, hogy a várossal egyeztetett engedélyezési terv 2003 márciusára elkészül. Sajnos, válaszában azt is leírta, hogy az északi elkerülő út 2005 helyett legfeljebb 2007ben kerülhet megépítésre. Tisztelt Mi niszter Úr! (Az elnök csengetéssel jelzi az idő lejártát.) Remélem, hogy a nemzeti közép kormánya nemcsak a kormányzati cikluson átívelő teljesítés homályos ígéretével kápráztatja el Pásztó város lakóit, hanem ténylegesen megépül az út. Szeretném jelezni, hogy 10 másodperccel később kezdtem az interpellációmat. Köszönöm. (Taps az MDF soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Képviselő úr interpellációjára Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter úr válaszol. Öné a szó, miniszter úr. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Amint azt a képviselő úr is biztosan tudja, a kormány a közelmúltban, március 15e előtt fogadta el a közútfejlesztés közép- és hosszú távú fe jlesztési programját. Ez a határozat, amelynek az elkészítését megelőzte az érintett önkormányzatokkal, a megyei területfejlesztési tanácsokkal történő egyeztetés, sőt, országgyűlési képviselőcsoportokkal is egyeztettünk, azt veszi alapul, hogy a közútfejl esztés élvezzen prioritást, és a prioritás természetesen legyen összhangban az előirányzott fejlesztési feladatok tekintetében a rendelkezésre álló pénzügyi lehetőségekkel és forrásokkal. Való igaz, hogy a három évre, illetőleg 2015ig előretekintő kormány határozat és az ezt megalapozó egyeztetések szerint a Pásztó várost északi irányból elkerülő út megépítésére 2006 után látunk pénzügyi lehetőséget. A beruházás korábbi megvalósítására csak abban az esetben lenne mód, ha a megye számára más, elsődleges font osságú fejlesztések későbbre halasztódnak. Valószínűleg talán tudja képviselő úr azt is, hogy Nógrád megyében többmilliárdos ráfordítással még ebben a kormányzati ciklusban több, a közúti közlekedés helyzetét lényegesen javító projekt készül el. 2006ig a megye fő közúti ütőerének számító 21. számú főút több szakaszán, összesen 16 kilométer hosszúságban kapacitásbővítést hajtunk végre, 20052006ban folytatjuk a megyeszékhely, Salgótarján tekintetében félbehagyott tehermentesítő út építését, emellett folyam atban van a megyei beruházások közül a 2. számú főút rekonstrukciójának előkészítése is, amelynek finanszírozásához az Európai Unió ISPAforrásainak felhasználásával fogunk hozzákezdeni, lévén a nemzetközi TINAútvonal része ez az útvonal. (14.20) Szeretné m hangsúlyozni, hogy a rendelkezésünkre álló pénzügyi keretek fényében a megyei területfejlesztési tanáccsal és a megyei önkormányzattal összhangban állapítjuk meg azokat a prioritásokat, amelyek egy meghatározott kormányzati periódusban megépíthetőek. Ter mészetesen abban az esetben, ha jóval több, jóval bővebb források állnak rendelkezésünkre, semmiben nem fogunk habozni, hogy Pásztó városnak az északi elkerülő útjára ne 2006 után, hanem még előtte
