Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. április 14 (65. szám) - Herényi Károly (MDF) - a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez - “Európa-terv, vagy honnan fúj a szél a balatoni kishajók, vitorlások esetén?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. SZEKERES IMRE, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára: - ELNÖK (Mandur László): - HERÉNYI KÁROLY (MDF):
2166 Kérdezem önt, államtitkár úr, mi szükség volt a 30/2003. számú kormányrendelet ilyen átgondolatlan módon történő bevezetésére. Átgondoltae a kormány, hogy az amúgy is gyenge lábakon álló balatoni idegenforgalom számára mekkora hátrányt jelent ez a rendelet? Végiggondoltae a kormány, milyen hatással van a rendelet végrehajtása hazánk arculatának megítélésére? Választópolgáraink és a vitorlástá bor számára megnyugtató válaszát várom az államtitkár úrnak. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. A kérdésre Szekeres Imre államtitkár úr válaszol. Parancsoljon, öné a szó. DR. SZEKERES IMRE , a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára : Elnök Úr! Tisztelt Fr akcióvezető Úr! Tisztelt Ház! Az a rendelet, amely a Balatonról is szól, természetesen szól Magyarország más élővizeiről, a Tiszatóról, a folyókról, és egy célja van, a természeti környezet megóvása. Gondolom, frakcióvezető úr ezzel a céllal egyetért. Ráa dásul ez a kormányrendelet az Orbánkormány ideje alatt került előkészítésre mintegy két évvel ezelőtt, akkor került leegyeztetésre azokkal a hatóságokkal és civil szervezetekkel, amelyeknek közük van az élővizek használatához, azok környezeti állapotához. A jelenlegi kormány nem tett mást, mint érvényesített egy két évvel ezelőtti döntést, amire egyébként törvény is kötelezte, mármint arra, hogy ilyen módon szabályozza az élővizek felhasználását. A Balatonnál egyébként a szél általában északról fúj. Ebben az esetben a Balatonnál csupán arról van szó, hogy a vitorlás hajók által használt kis segédmotorok lesznek engedélykötelesek. A Balatonon másfajta szabályozási változás nincs. (16.10) Én persze pontosan tudom, hogy szélcsend esetén kihajózni és visszahajó zni a kikötőbe - általában kívánatos egy ilyen kismotor használata, és enélkül azért elég veszélyes helyzetek is adódhatnának, de úgy gondolom, hogy nem egy, a teljes és az egész turizmust nagymértékben befolyásoló döntésről van szó. Ám amit a frakcióvezet ő úr mondott itt a Házban, ezt képviselte Pál Béla idegenforgalmi államtitkár úr is és több szocialista országgyűlési képviselő az elmúlt hetek során, látható módon az ellenzék és a kormánypártok között ebben a kérdésben nagy véleményegyezőség van. Továbbá az ésszerűség és a racionalitás is arra szólítja a kormányt (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) - és ilyen javaslatot fogunk majd készíteni , hogy vizsgálja meg, és gondolja át ennek a rendelkezésnek az érvényességi idejét, módjá t és tartalmát, és egy olyan megfelelő kompromisszum alakuljon ki, ahol mind a természetvédelem (Az elnök ismét csenget.) céljait, mind a turizmus céljait együtt tudjuk érvényesíteni. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK (Mandur László ) : Köszönöm szépen. Viszontválaszra megadom a szót a képviselő úrnak. Parancsoljon! HERÉNYI KÁROLY (MDF) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Teljesen egyetértek én a kormányrendelet céljával, egy dologgal viszont nem értek egyet: mi az oka annak, hogy egy ké t éve elkészült kormányrendelet a szezon kezdetén kerüljön bevezetésre, és akkor lépjen hatályba, amikor ezt meg lehetett volna tenni ősszel, vagy meg lehetne tenni most. És én ezt kérem az államtitkár úrtól - és nyilván minden képviselőtársam, aki érintet t, egyetért az én javaslatommal , hogy a hatályba léptetést vonja vissza a tisztelt kormány, és a hatályba léptetés időpontját tegye valamikorra őszre, hiszen akkor egy egész tél áll rendelkezésre, hogy a szükséges eljárásokat lefolytassuk. Még egyszer mo ndom: több mint ötezer ilyen engedély kiadásáról van szó, ami nagyon időigényes. Egyébként a rendelet környezetvédelmi hatásáról csak annyit: nem vagyok biztos benne, hogy eléri a célt az a fajta eljárás, ami csak papírok bemutatását követeli meg, de tulaj donképpen a
