Országgyűlési napló - 2002. évi őszi ülésszak
2002. szeptember 24 (21. szám) - Font Sándor (MDF) - a pénzügyminiszterhez - "Cselekedni később és nem mindenkiért?" címmel - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - FONT SÁNDOR (MDF):
503 az önök által kezdet t, Széchenyi plusznak elnevezett elkerülőprogramot, sőt ezt tovább folytatjuk majd más városokban is. Amit önök elkezdtek, mi szeretnénk tovább folytatni, mert ez csak a kezdet volt, az EUnormáknak megfelelő, nagyobb teherbírású utak átépítését; és azt a leromlott úthálózatot, amelyet négy év alatt sikerült az előző évek átlagos aszfaltmennyisége egyharmadának felhasználásával megfelelő állapotba hozni, aminek az elmulasztása kifejezetten bűn lenne. Úgyhogy szeretném, ha ezt a választ fogadná el - ebben a programban gondolkodunk, és ezt tervezzük. Köszönöm szépen. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, miniszter úr, a válaszát. Megadom válaszadás céljából a szót Manninger Jenő képviselő úrnak. Képviselő úr! MANNIN GER JENŐ (Fidesz) : Tisztelt Ház! Nem kételkedem abban, hogy a közlekedési szakembereknek és a miniszter úrnak is vannak tervei, azonban most értesülhettünk először arról a sajtóból, hogy mik a realitások, és hogy az új kormány tulajdonké ppen mit céloz megvalósítani ezekből az ígéretekből, tervekből. Tehát sajnos 800 kilométer autópálya sem lesz. Én arra szeretném még egyszer felhívni a figyelmet, hogy már nemcsak a választási ígéretek megtartásáról van szó, hanem olyan alapvető célokról, mint az M0ás körgyűrű folytatása, vagy az M7es építésének a folytatása. Miután ezek a legrosszabb változatban is épphogy csak tovább épülnek, úgy gondolom, még egyszer felül kell vizsgálni ezeket a terveket. Mivel ezek most már elő vannak készítve, nem l ehet arra hivatkozni, hogy nincsenek meg a szükséges engedélyek. Mind a terveztetésben, mind pedig a kivitelezésben tovább kell lépni. Köszönöm a figyelmet. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen. Viszontválasz i lleti meg egyperces időkeretben a miniszter urat is. Miniszter úr! DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Nagyon röviden csak annyit szeretnék mondani, hogy természetesen minden autópályaépítés előkészítése túl szokott nyúlni az előző cikl uson, és tovább folytatódik. Ha én átlagot vonnék arról a négyévi tevékenységről, amit az önök idejében autópályaépítés gyanánt folytattak, akkor legjobb esetben is - a most átadásra kerülő M3asnál, és ezzel számolva - az átlag 1012 kilométer/év lehet. (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: Vagy nulla!) Ehhez képest azok a tervek, a legszerényebb tervek is, amikről beszélünk, ennek durván a 3,5szeresét ígérik, és mi ehhez képest, nem azt mondom, hogy a 15szörösét, de közel a 8szorosát szeretnénk megépíteni . Köszönöm szépen. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.) Font Sándor (MDF) - a pénzügyminiszterhez - "Cselekedni később és nem mindenkiért?" címmel ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, miniszter úr. Tisztelt Képvis előtársaim! Tisztelt Országgyűlés! Font Sándor, a Magyar Demokrata Fórum képviselője kérdést kíván feltenni a pénzügyminiszternek: “Cselekedni később és nem mindenkiért?” címmel. Öné a szó, képviselő úr. FONT SÁNDOR (MDF) :
