Országgyűlési napló - 2002. évi nyári rendkívüli ülésszak
2002. június 25 (11. szám) - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter:
290 kicsit is figyelmetlen autós, ha csak 20 centivel is elvéti az utat, máris a közel eg y méter mély árokban találja magát. (9.40) Védőkorlát nincs. Nekünk szerencsénk volt, nem kellett lehúzódnunk vagy félreállnunk, hiszen nem lett volna hova. Mi hazaértünk. Felmerült bennem, hogy vajon tehete a kormány, a közlekedési miniszter valamit azér t, hogy az útépítések szakszerűbbek legyenek és minél hamarabb befejeződjenek. Lehetnee koncentrálni az erőforrásokat néhány építésre s ezeket minél előbb befejezni? Hiszen nem volna szabad senkinek meghalnia azért, mert utakat kell építeni. A hírek arról is szólnak, hogy ez idáig több száz milliárd forintot költött az ország ezekre a beruházásokra. Ugyanakkor azt tapasztaljuk, hogy nagyon lassan folyik a munka, és már elkészült szakaszokat kell újraépíteni. Ez megengedhetetlen. A beruházásokra szánt pénze knek fedezetet kellene nyújtani arra is, hogy az útépítések mentén autózók nagyobb biztonságban legyenek. Feltehetőleg lenne is erre pénz, ha közbeszerzéssel adták volna vállalkozásba ezeket az autópályaépítéseket. Kedves Képviselőtársaim! Választóim nevé ben ezúttal nem magyarázatot - hangsúlyozom: nem magyarázatot - várok, hanem a megnyugtató megoldást. Az elvesztett életeket nem pótolhatjuk, a gyászolók fájdalmát aligha enyhíthetjük, de kötelességünk megelőzni az újabb tragédiákat. Minden eszközzel bizto sítanunk kell, hogy a hétvégeken és a hétköznapokon, ha útnak indulunk, meg is érkezzünk. Köszönöm a figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, frakcióvezetőhelyettes asszony. A kormány nevé ben megadom a szót Csillag István gazdasági miniszter úrnak. Öné a szó, miniszter úr. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Asszony! Szeretném a kormány nevében mély részvétemet kife jezni azoknak a hozzátartozóknak, családtagoknak, akik elveszítették hozzátartozóikat ezen a hétvégén ezen az autópályán. A Közlekedési Minisztérium észlelve azt a romlást, amely 2001 közepe óta következett be a baleseti statisztikákban - amelyeket addig t íz éven át az jellemzett, hogy 1990 és 2000 között közel 37 százalékkal csökkent a balesetek és ezen belül a halálos balesetek száma , kezdeményezte, hogy egy szakértői bizottság foglalkozzon a közlekedésbiztonság mutatóinak a romlásával, és külön figyelm et kíván a szakértői bizottság munkájában fordíttatni az autópályaépítések, felújítások szervezésére. Nyilvánvaló valamennyiünk előtt, hogy elkerülhetetlen a különböző időszakokban épült, ezért különböző minőségnek, forgalombiztonsági követelménynek és f orgalmi sűrűségnek megfelelő autópályák felújítása és bővítése. Ez a munka az M7es esetében is elkerülhetetlen volt, ahol különböző forgalombiztonsági, közlekedésbiztonsági előírásoknak megfelelően történt meg a forgalom átterelése, és a korábbi, viszonyl ag kényelmes közlekedést biztosító két sáv helyett négy szűk forgalmi sávra korlátozása a közlekedésnek. Ennek, a felújítási munkáknak megfelelően történt meg a sebességkorlátozások megállapítása 130 kilométerről 60 kilométerre, egyes szakaszokon még alacs onyabb sebességfokozatra. Ennek megfelelően tett intézkedéseket a tárca arra is, hogy felszerelje, ellássa a közlekedési rendőrséget az ellenőrzéshez szükséges eszközökkel. Tényként kell azonban megállapítanunk három dolgot. Az egyik, hogy sajnálatosan eze k az intézkedések önmagukban a morált, a közlekedésbiztonságot, tehát azoknak a figyelmességét, akik ezeken az utakon közlekednek, nem tudták fokozni, így nem sikerült elkerülni azokat a baleseteket, amelyek itt bekövetkeztek. Szeretném azonban felhívni a figyelmet arra, hogy a balesetek bekövetkeztének helyszíne az esetek döntő többségében nem az a terület volt, ahol a sebességkorlátozás, illetőleg a forgalomátterelés bekövetkezett, hanem éppen fordítva, ahol a járművezetők úgy gondolták, hogy újra magasab b sebességfokozatba kapcsolhatnak.
