Országgyűlési napló - 2002. évi tavaszi ülésszak
2002. június 11 (7. szám) - Göndör István (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - "Miért másodrendűek az alsóbb rendű utak?" címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP): - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter:
327 Bízom benne, hogy a költségvetési tárgyalás - hiszen annak az első anyagát a kormányhoz már benyújtottam - a fedezetet is biztosítani fogja arra, hogy ez valóban jól működő, jó kézben lévő minisztérium legyen. Köszönöm szépen a figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiból.) Göndör István (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - "Miért másodrendűek az alsóbb rendű utak?" címm el ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm szépen. Tisztelt Képviselőtársaim! Göndör István, az MSZP képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: "Miért másodrendűek az alsóbb rendű utak?" címmel. Göndör István képviselő urat ill eti a szó. GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP) : Köszönöm szépen a szót, elnök asszony. Tisztelt Miniszter Úr! Képviselőként és magánemberként is gyakran járom az ország kistelepüléseit, választóim is gyakran megkeresnek, és magam is tapasztalom, hogy az elmúlt négy év so rán sajnos éppen a mellékúthálózat, ezen keresztül is főként a kis forgalmú mellékutak felújítása és karbantartása maradt el. Az országos közúthálózat meghatározó részét, mintegy 75 százalékát teszik ki a szóban forgó mellékutak, és ezáltal Magyarország te lepüléseinek kétharmadát érinti ez a probléma. Talán nem túlzok, ha azt állítom, hogy az itt élők életkörülményeit és foglalkoztatási esélyeit jelentősen rontja a közúti közlekedés alacsony színvonala. Közhelynek számít, de tény, hogy a rossz minőségű közú thálózat nem teszi vonzóvá ezeket a településeket a befektetők számára. Különösen igaz ez azon kistelepülések esetében - itt a zsáktelepülésekre gondolok , amelyek csupán egyetlen bekötőúttal rendelkeznek. Ezért mint a hivatalba lépett miniszternek, figye lmébe kívánom ajánlani ezt a súlyos problémát. Ezért fordulok most önhöz mint az új kormány közlekedési miniszteréhez azzal a kérdéssel, hogy kíváne változtatni azon a kialakult helyzeten, amely a megfelelő minőségű közúti összeköttetés hiányában a fejlőd és lehetőségét vonja el számtalan településtől. Kérdezem tehát, miniszter úr, láte esélyt arra, hogy az elkövetkező években a közúthálózat fenntartásában és fejlesztésében nagyobb hangsúllyal szerepeljen a mellékutak állapotának javítása. Várom a válaszát . (Taps a kormánypártok soraiból.) (12.00) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm. A kérdésre dr. Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter úr válaszol. Öné a szó. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm a kérdését, azért köszönöm, mert én a gazdasági bizottság előtti meghallgatásom alkalmával is ugyanazt mondtam, amit most picit konkrétabb formában szeretnék megismételni, nevezetesen, hogy nem szeretném, hogy hazánk té rképén fehér foltok legyenek, tehát legyenek olyan kistelepülések, amelyekhez nem jut el az élet, amelyek nem tudnak munkalehetőséghez jutni. Ennek az egyik feltétele a mellékútvonalaknak - tehát nem az országos főközutaknak - a fejlesztése. 23 ezer kilomé ter ilyen mellékútvonal vár fejlesztésre, karbantartásra, javításra.
