Országgyűlési napló - 2002. évi tavaszi ülésszak
2002. február 5 (251. szám) - Lezsák Sándor (MDF) - a közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Mikorra tervezi a tárca a 44-es út kiszélesítésének és felújításának befejezését?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - LEZSÁK SÁNDOR (MDF):
227 ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : A kérdésre Fónagy János köz lekedési és vízügyi miniszter úr válaszol. DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban így van, Magyarország földrajzi helyzete adott, folyóink 95 százaléka a határainkon kívül ered. Éppen ezért az elmúlt évszázad, az elmúlt nyolcvan év visszavisszatérő problémája a nagy folyóink és mellékfolyóinak vízhozama. A szakma korrekten öthét napra tudja előre megmondani magas vizek kialakulását, amely az év bármely szakaszában előfordu lhat. Magyarország már megszenvedte a jeges ár, a zöld ár, a nyári ár és tavaly - mint ön is említette - a tavaszi ár minden nyűgétbaját. Amit az elmúlt háromnégy évben emberileg, szakmailag és pénzzel meg lehetett tenni, azt meggyőződésem szerint ez a k ormány megtette. Csak az elmúlt évben, tavaly 47 kilométer elsőrendű fővonalat építettünk a FelsőTiszán, és ezzel összesen '98 és 2001 között 105 kilométer töltést építettünk, gyakorlatilag az ukrán határtól Vásárosnamény fölöttig a folyó mindkét partján. Az elmúlt négy évben több mint 30 milliárdot költöttünk ilyen célokra, ellentétben a korábbi négy évvel, ahol nem érte el egészen az 5 milliárd forintot az erre a célra fordított összeg. Tisztelt Képviselő Úr! A Tisza mellett élők tudják, hogy a víz valós veszély, de meggyőződéssel állítom, hogy amit meg lehetett és meg kellett tenni, azt megtettük. Természetesen feladataink továbbra is vannak, ebben az évben is és az elkövetkezendő években is folytatjuk ezt a munkát, hiszen a Tiszánál - mint említettem - Vásárosnaménynél vagyunk, és azért Tokajnál, Szolnoknál és lejjebb is vannak és lesznek feladataink. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz és az MDF soraiban.) Lezsák Sándor (MDF) - a közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Mikor ra tervezi a tárca a 44es út kiszélesítésének és felújításának befejezését?" címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Lezsák Sándor, az MDF képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési és vízügyi miniszternek: "Mikorra tervezi a tárca a 44es út kiszélesítésének és felújításának befejezését?" címmel. Képviselő urat illeti a szó. LEZSÁK SÁNDOR (MDF) : Köszönöm a szót. Elnök Úr! Tisztelt Ház! Miniszter Úr! Lakitelekről, Tiszaugról és a szomszédos településekről sok százan vettünk részt az on az ünnepségen, amelyen átadták a 300 méter hosszú új tiszaugi közúti hidat. A hídavatáson valamennyien éreztük, hogy lényeges előrelépés történt, mivel korábban egy olyan vasúti és közúti hídon haladt át a közlekedés, ami rendkívül lassította a forgalma t. A vonatok elhaladásakor hosszú ideig várakozniuk kellett az autósoknak, a híd állapota pedig balesetveszélyes volt. Az új híd átadásával egy időben már dolgoztak a 44es út kiszélesítésén és felújításán. Ez az út köti össze Békés megyét Kecskeméten át a z autópályával és Budapesttel, és ez a 44es út meghatározó a Románia felé irányuló nemzetközi forgalomban is. A zsúfolt és balesetveszélyes út korszerűsítése már nagyon időszerűvé vált, korszerű hídhoz épül tehát egy korszerű út. Az utóbbi évben számos ol yan vitáról adott hírt a sajtó, ami azt sejteti, hogy még most sem egyértelmű a 44es út vonalvezetése. Az egymással ütköző helyi érdekek mellett úgy tűnik, hogy a környezetvédelmi és természetvédelmi szempontokhoz történő igazodás kötelezettsége is lassít ja a munkálatokat. Természetesen elismerem az ilyen szempontok tiszteletben tartásának a