Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. szeptember 25 (225. szám) - Vincze László (FKGP) - a közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Mikorra várható a csongrádi pontonhíd felújítása, avagy állandó híd épülhet Csongrádnál?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár:
677 A mai realitás azonban a jelenlegi híd felújítása, terhelhetőségének megnövelése lehetne. Ebben az esetben még a forgalom is jelentősen megnövekszik majd. Egyébként a híd jelentős turistacsalogató látványosság is. A Tiszán az egyetlen ilyen jellegű híd, amelyet mindenképpen célszerű lenne megőrizni rendbehozott állapotában. A téli időszakban kompközlekedés váltja f el a pontonhidat, melynek műszaki állapotának javítása az utóbbi időben megtörtént, javult a kompközlekedés. A kompot novembertől márciusig kell használni. Ez alatt az idő alatt a pontonhíd felújítási munkálatait el kellene végezni. Úgy gondolom, hogy a kö ltségvetés bevételi forrásaiból erre fedezetet kellene biztosítani, hiszen szerencsére vannak pluszlehetőségek a forrásoldalon. A három megyét érintő térségi közlekedést segíti a csongrádi pontonhíd feljavítása, a fejlesztése mindenképpen fontos közügy, ne mcsak a helyi lakosság érdeke, hanem az egész országrészé is. Tisztelt Államtitkár Úr! Mikorra várható a csongrádi pontonhíd felújítása, avagy esetlegesen távlataiban mikor állhat állandó híd ott vagy egy közeli helyen a Tiszán? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Független Kisgazdapárt soraiból.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Az interpellációra Manninger Jenő államtitkár úr válaszol. Megadom a szót. MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képv iselő Úr! Valóban, a csongrádi pontonhíd felújítása, illetve távlati kiváltása több alkalommal szóba került, így az interpellációk során is. A Közlekedési Minisztérium hídfelújítási és hídépítési programja rendkívül jelentős fejlesztéseket tartalmazott az elmúlt években és tartalmaz most is. Így épült több Dunahíd végre, hosszú idők után a bajai vagy a most felújított dunaföldvári híd, októberben át lesz adva a párkányi híd. De hogy csak a Tiszát említsem, ebben az évben készült el az a híd, amelyre több é vtizede vártak, a tiszaugi híd is. Nyilvánvalóan a hosszú évtizedek lemaradását ütemezetten lehet behozni, és a kisebb forgalmú helyeken később kerülhet sor a hidak építésére. Ezért itt általában kompok üzemelnek, vagy Csongrádhoz közel valóban egy pontonh íd üzemel, amely - ahogy a képviselő úr is említette - csak meghatározott időszakokban vehető igénybe, télen komp üzemel. Ennek a felújítására a közelmúltban került sor. Az állandó híd Csongrádtól mintegy 5 kilométerre van, és megfelelően kiszolgálja a köz úti forgalom nagyobb részét. Ezen híd igénybevétele azok számára kerülőt jelent, akik súlykorlátozás miatt nem haladhatnak át a pontonhídon, illetve akik télen a komp helyett ezt az útvonalat választják. Tekintettel azonban a pontonhíd földrajzi elhelyezke désére, abból adódóan az itt jelentkező forgalmi igényekre és az 5 kilométeres távolságra lévő állandó hídra, egy új állandó híd építésével, mint ezt a képviselő úr is említette, csak később, hosszabb távon tudunk számolni. Azonban az előkészítést megkezdt ük, a megvalósíthatósági tanulmányt a jövő évben elkészíttetjük. Abban megvizsgáljuk, milyen műszaki megoldással, mekkora költséggel lehetne az új hidat megépíteni, és milyen finanszírozási kört lehetne bevonni a beruházás megvalósításába. Ami pedig a jelenleg üzemelő pontonhidat illeti, teherbírásának növelésére már elkészült a tanulmányterv. Eszerint a felújítás költsége meghaladná a 300 millió forintot. A jelentős ráfordítás ellenére is megmaradna ideiglenes jellege, a téli átkelés a tová bbiakban sem lenne megoldott. A pontonhíd felújításáról a végleges döntés csak akkor hozható meg, ha összehasonlíthatóvá válik a megvalósíthatósági tanulmány alapján az állandó híd megépítésének költsége a jelenleg üzemelő rendszerek - a komp és a pontonhí d - korszerűsítésének kiadásaival. Ehhez további gazdasági elemzések elvégzésére van szükség, melyek elkészültéig kérem a képviselő úr szíves türelmét és megértését. Természetesen a csongrádi átkelés feltételeinek javítására a jelenlegi lehetőségek között is megfelelő figyelmet fordítunk. A közelmúltban - amint arra a képviselő úr is utal - jelentős anyagi ráfordítással javítottunk a téli időszakban a pontonhidat felváltó komp műszaki állapotán, és egy
