Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak

2001. szeptember 24 (224. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló 2000. évi CXXXIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat tárgyalása - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - VARGA MIHÁLY pénzügyminiszter: - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - VARGA MIHÁLY pénzügyminiszter: - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc):

531 törvényi megoldást választott a tisztelt Ház, és ezt egyébként az illetékes állandó bizottság, a

költségvetési bizottság is felkarolta. Mindezek ismeretében úgy go

ndolom, hogy amikor mintegy négy óra cselekvési időnk van még,

hogy a nem kívánt eseményt - nevezetesen a légi közlekedés lebénítását megfelelő döntés hiányában - elkerüljük, meg kell hoznunk most ezt a döntést, és mindenkinek ajánlom, hogy fogadja el az

e

lőterjesztett törvényjavaslatot az eredeti szövegezésével és indoklásával együtt. Köszönöm szépen.

(Taps a Fidesz és az FKGP padsoraiból.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Tisztelt Országgyűlés! Az általános vitát lezárom. Megkérdezem a pénzügyminiszter urat, ho

gy kíváne válaszolni a vitában elhangzottakra. VARGA MIHÁLY pénzügyminiszter

: (A mikrofonja nem működik.)

Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt

Képviselőtársaim!

(Közbeszólások: Nem halljuk!) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Kérem szépen, mikrofonna

l segítsék a miniszter urat! Most már működik. VARGA MIHÁLY pénzügyminiszter

: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Először is szeretnék

köszönetet mondani mindazon képviselőknek, akik lehetővé tették a szavazatukkal, hogy a

H

ázszabálytól való eltéréssel erre a mai vitára sor kerüljön. Ezzel szerintem hozzájárultak ahhoz,

hogy holnap a Malév gépei valóban felemelkedjenek, és több ezer család megélhetése ennek kapcsán

ne kerüljön veszélybe. Amit szeretnék mindenképpen hozzátenni a vitához: a kezességvállalás csak háborús események

esetén bekövetkező kárra vonatkozik, ennek szerencsére egyelőre igen kicsi a valószínűsége,

reményeink szerint a Malévgépek esetében ez nem fog bekövetkezni. (20.00) Egyetértek azokkal, akik azt fogalm

azták meg, hogy ebben a vitában nem a Malév helyzetével

kell foglalkozni, nem a Malévről döntünk, nem arról döntünk, hogy nyereséges vagy veszteséges a

cég és hogy mik ennek az okai. Arról döntünk, hogy a magyar nemzeti légitársaság gépei holnap fel

tudjan

ak emelkedni, a forgalom ne szakadjon meg. Végül harmadik pontban szeretnék arra is válaszolni, hogy csak törvényben lehetette ezt a módosítást megtenni. Továbbra is fenntartom a véleményemet, hogy nem pusztán törvényjavaslatra,

törvénymódosításra volt eh

hez szükség. Itt van előttem két olyan korábbi országgyűlési határozat is,

amelyben az Országgyűlés határozati formában döntött költségvetési tételt érintő kérdésről: 1993.

VII. hó 16án, amikor a BudapestHegyeshalom vasútvonal korszerűsítéséről döntött a

z Országgyűlés egy országgyűlési határozatban, szintén érintett költségvetési tételeket; majd 1994ben, az előző kormány időszakában, amikor a helyi és kisebbségi önkormányzati képviselőválasztások

lebonyolításának költségeiről döntött az Országgyűlés egy határozatban, amely szintén módosította

az adott év költségvetési törvényét. Azért került erre a fajta formai megoldásra sor, mert az ellenzék nyilvánvalóvá tette, hogy csak

ebben az esetben tud a Házszabálytól való eltéréshez hozzájárulni. Köszönöm szépe

n a vitában való részvételt, és kérem, hogy szavazzák meg az előterjesztést.

(Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Tisztelt Országgyűlés! Mivel az előterjesztéshez módosító javaslat nem érkezett, az elfogadott,

Házszabálytól való elté

résnek megfelelően most a határozathozatalra kerül sor. Kérdezem a tisztelt