Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. október 15 (230. szám) - A harcászati repülőerők fejlesztéséről szóló országgyűlési határozat javaslat általános vitája - MÉCS IMRE (SZDSZ):
1320 támasztott követelményekre, sem a gyártó céget, sem a repülőgép típusát, sem a bérlendő darabszámot, sem a bérlés és várható üzemeltetés időtartamát nem határozta meg. Nyilvánvaló, hogy a jelentős döntéshez a kormány nem rendelkezik már éve k óta katonai stratégiával, ezen belül a légierő helyét, szerepét és feladatait meghatározó doktrínával. Kérdezem, hogy enélkül hogyan lehet felelősségteljes döntésre jutni és cselekedni. A határozat 2. pontja felhatalmazná a kormányt, hogy a harcászati re pülőerők fejlesztési programjának megvalósítása érdekében intézkedjen; miközben a programot senki sem ismeri, senki se látta, senki se tud róla, senki se olvasta, csak bekerül a határozati javaslatba, mint egy fantom. Lehet, hogy a programot a jövő héten m ajd sebtében kidolgozzák, hogy ne érje szó a ház elejét, és a repülőszakemberek mégiscsak valami kormányzati követelmény alapján készítsék elő a repülőgépek beszerzését. Aligha kell ehhez részletes kommentárt fűzni, hiszen önmagában is egyértelmű és példa nélküli Európában. Végezetül a 3. pont igen kemény követelményt támaszt a kormánnyal szemben a végrehajtott beszerzési tevékenységről való parlamenti tájékoztatást illetően. Az ügyletről a zárszámadási törvénnyel egy időben kívánja informálni az Országgyűl és honvédelmi bizottságát talán valamelyik segédtitkár; vagyis nem előtte, nem a folyamat döntési csomópontjaiban, hanem valamikor a végén, abszolút post festa, amikor már a repülőgépek is beérkeznek az országba, és megkezdődik üzembe állításuk. Az már csa k hab a tortán, hogy a kormány 14 repülőgép bérlésére vonatkozó döntése milyen indokok és számvetések alapján alakult ki. Komoly és felelős szakemberek véleménye szerint - de ezt a jelenlegi gyakorlat teljes mértékben alátámasztja - ahhoz, hogy a magyar lé gierő eleget tegyen a légtér ellenőrzése és védelme feladatainak, biztosítsa a repülőgépvezetők kiképzését és kellő szintű gyakoroltatását, készségeinek a fenntartását, évenként legalább 100 repült órával kellene rendelkeznie minden pilótának. Azt akarom elmondani, hogy egy amerikai tartalékos pilóta vagy más pilóta 200250 órát repül évente ahhoz, hogy kellő mértékig kiképzett legyen; ezenkívül részt tudjon venni a szövetségi kötelezettségek teljesítésében, vagyis csapásmérési és felderítési feladatokban minimálisan 30 repülőgépre volna szükség. Ezt egyértelműen a volt vezérkari főnök, a jelenlegi vezérkari főnök is állítja. Ki lehet számolni, egyszerűen csinálni egy összeállítást a szolgálatokra vonatkozóan, kiderül, hogy bizony 30 repülőgépre van szükség . Hogy ez mennyire így van, azt az is bizonyítja, hogy gyors döntést hozott a kormány a MiG29esek egyébként évek óta esedékes nagyjavításának a mielőbbi beindítására, és láss csodát, erre azonnal rendelkezésre állt a HM költségvetésében 5 milliárd forint . Ilyen szigorú elszámolású a mi költségvetésünk. (21.10) Mindezen persze semmi csodálkoznivaló nincs, hiszen az ilyen magatartás teljes mértékben jellemző és mindennapi a kormány döntési gyakorlatában; meg különben is - vélekednek egyes kormányzati tiszts égviselők , e téma csepp a tengerben, amiből felesleges ekkora ügyet csinálni. Csakhogy itt nem akármilyen ügyről, hanem az ország védelméről, a Magyar Honvédség harcképességéről és hadrafoghatóságáról, légierejének jövőjéről van szó, amivel kapcsolatban nincs kis ügy és nincsenek másodrangú kérdések! Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy épp a napokban került sor Paks körzetében többek között légvédelmi erők telepítésére. Mindezek után és alapján az ellenzéki képviselőknek felelősségük és demokratik us jogállami kötelezettségük az, hogy ellenőrizzék a kormánynak a működését, ezt nem tehették meg, ezért alkalmatlannak kell nyilvánítani a kormány határozati javaslatát, mind az általános vitát, mind az elfogadást illetően. A bizottsági vitában a kormány által vagy a miniszter úr által oda küldött személyekhez számtalan kérdést intéztünk, ezekre nem kaptunk választ. Megkérdeztük azt, hogy az első pontban
