Országgyűlési napló - 2001. évi tavaszi ülésszak
2001. március 6 (191. szám) - A közúti járművek, valamint az azokba szerelhető és/vagy azokon használható tartozékok és alkatrészek műszaki világelőírásainak kidolgozásáról szóló nemzetközi egyezményhez történő csatlakozásról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter, a napirendi pont előadója:
844 Most megadom a szót Balsay Istvánnak, a területfejlesztési bizottság elnökének, a bizottság előadójának. Tessék, elnök úr! BALSAY ISTVÁN , a területfejlesztési bizottság elnöke, a bizottság előadója : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Miniszter Úr! A területfejlesztési bizottság megtárgyalta és a TIRegyezménnyel kapcsolatos kérdésekben az előterjesztést egyhangúlag a tisztelt pa rlament számára támogatásra ajánlja. Köszönöm. ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm, képviselő úr. Megkérdezem, kíváne valaki felszólalni. (Senki sem jelentkezik.) Nem; nyilván Fónagy János miniszter úr sem kíván válaszolni. Tisztelt Országgyűlés! Az általános vitát lezárom. Mivel az előterjesztéshez nem érkezett módosító javaslat, részletes vitára sem kerül sor. Az előterjesztés elfogadásáról kell döntenünk. Kérdezem, vane ezzel kapcsolatosan bárkinek észrevétele. (Nincs ilyen jelzés.) Nincs, így következik a határozathozatal. Kérdezem a tisztelt Országgyűlést, elfogadjae az áruknak TIRigazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó, az 1978. évi 16. törvényerejű rendelettel kihirdetett vámegyezmény módosításáról szóló törvényjavaslatot. Kérem, szava zzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés 311 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül, 2 tartózkodással a törvényjavaslatot elfogadta. A közúti járművek, valamint az azokba szerelhető és/vagy azokon használható tartozékok és alka trészek műszaki világelőírásainak kidolgozásáról szóló nemzetközi egyezményhez történő csatlakozásról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Tisztelt Országgyűlés! Soron következik a közúti járművek, valamint az azo kba szerelhető és/vagy azokon használható tartozékok és alkatrészek műszaki világelőírásainak kidolgozásáról szóló nemzetközi egyezményhez történő csatlakozásról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája és a határozathozatal . Az előterjeszt ést T/3757. számon, a bizottsági ajánlásokat pedig T/3757/12345. számokon kapták kézhez. Megadom a szót szintén Fónagy János miniszter úrnak, a napirendi pont előadójának. DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter, a napirendi pont előadója : Kö szönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! A gépjárművek, gépjárműalkatrészek és tartozékok nemzetközi kereskedelmének megkönnyítése érdekében dolgozták ki és írták alá 1958ban a csatlakozó országok a vonatkozó többoldalú nemzetközi egyezményt. Ehhe z az egyezményhez Magyarország 1960ban csatlakozott. A kilencvenes évek elejére az egyre bővülő nemzetközi kereskedelem felvetette az egyezmény korszerűsítésének igényét is. Az Egyesült Államok bekapcsolódásával folytatott nemzetközi tárgyalásokon az a me gegyezés született, hogy a már elfogadott genfi egyezmény mellett egy új, azzal párhuzamosan alkalmazható megállapodást kell kidolgozni. A közúti járművek műszaki jellemzőire vonatkozó világelőírások kialakítását az teszi indokolttá, hogy ezek a műszaki el őírások közvetlen hatással vannak a környezetvédelemre, a
