Országgyűlési napló - 2001. évi tavaszi ülésszak
2001. április 19 (202. szám) - A konzuli védelemről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - LEZSÁK SÁNDOR (MDF):
2445 Tisztelt Országgyűlés! Soron kö vetkezik a konzuli védelemről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása és lezárása . Az előterjesztést T/3929. számon, a bizottságok ajánlását pedig T/3929/15. számokon kapták kézhez. Tisztelt Országgyűlés! Most a képviselői felszólalások követ keznek a napirendi ajánlás szerint tíztízperces időkeretben. Megadom a szót Lezsák Sándor képviselő úrnak, MDF. Tessék, képviselő úr! LEZSÁK SÁNDOR (MDF) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! A törvényjavaslat általános vitájára történő felkészülés időszakában, március 20a körül adták hírül a napilapok kilenc magyar kamionos esetét. Magánfuvarozókról volt szó, akik közül néhányan már három hete várakoztak az isztrinszkiji vámhivatal előtti országúton, a moszkvai körgyűrű és az i dősebb korosztály által sokszor hallott volokalamszki országút kereszteződésénél. Az orosz télutó minden szelének és hidegének kitéve, csupán a vezetőfülkében meghúzódva, mosdási lehetőség nélkül, áldatlan körülmények között várakoztak a magyar kamionosok. Az orosz vámhatóságnak három napon belül vámkezelnie kellett volna a rakományokat, ennek ellenére nem adtak tájékoztatást a késedelem okairól. (12.40) (A jegyzői széket Kapronczi Mihály helyett Mádai Péter foglalja el.) A moszkvai magyar konzulátus akkor már több napja igyekezett lépéseket tenni a magyar állampolgárok érdekeinek védelmében, de nekik sem sikerült tisztázniuk a késedelmes vámkezelés okát. Annyit mindenesetre elértek, s a lelkiismeretes munkájuknak köszönhető, hogy március utolsó napjaiban az orosz vámhatóságok nekiláttak a kilenc közül két teherautó vámkezelésének és lepakolásának. Azóta semmilyen új hírt nem olvashattak a hazai érdeklődők a kilenc magyar kálváriájáról. Az orosz vámhivatal illetékese hivatalosan nem kívánt magyarázatot adni a hetek óta várakoztatott magyar kamionosok ügyére. Azt azonban nem zárta ki, válaszolva egy újságírói kérdésre, hogy az isztrinszkiji vámhivatal valamelyik munkatársa, netán a zámolyi romák és az orosz titkosszolgálat feltételezett kapcsolatára reagálva, v agy éppen - és itt megy a találgatás - a Jugoszlávia elleni bombázásokra visszaemlékezve engedett ellenszenvének, és halogatta a magyar rakományok elvámolását. Az is lehet, folytatták a találgatást, hogy befolyásos valakinek konkrétan azokkal a vállalatokk al van lerendezetlen számlája, akiknek a magyar árut szállították. Csupán ez az egy konkrét eset is nagyon jól példázza ennek a törvényjavaslatnak az értelmét, de egyben a korlátait is. A magyar állampolgárok, ahogy ez esetben is történt, kérhették a konzu l segítségét és kaptak is segítséget, függetlenül attól, hogy hatályose a konzuli segítségnyújtásról szóló törvény vagy még nem. Hiszen jelenleg is minden magyar állampolgár jogosult arra, hogy törvényes külföldi tartózkodásának ideje alatt a Magyar Köztá rsaság védelmét élvezze. Ugyanakkor ez az eset rávilágított arra, hogy nagyon korlátozottak a konzul lehetőségei. A konzuloknak nincs joguk arra, hogy bírósági eljárásban a magyar állampolgárok képviseletében eljárjanak, az őket ért méltánytalanságok ügyét diplomáciai síkra tereljék, vagy hogy helyettük a szállodai, kórházi, ügyvédi, szállítási számlát, a közlekedési és más bírságot kifizessék. Tudomásul kell venni, hogy kiforratlan jogállamban bármelyik hivatalnok a konzuli védelem ellenére is nagyon sok k ellemetlenséget okozhat a hazai állampolgároknak, ha ez éppen neheztel országunkra, például azért, mert esetleg nálunk kikapott a kedvenc futballcsapata, vagy mert kereskedni merünk egy számára ellenszenves céggel. A nyilvánosság ebben az esetben nagy segí tség lehetne, de ebben az ügyben, amit a bevezetőmben említettem, megbukott a hazai média. Nagy teret kaptak a tömegtájékoztatásban ezekben a hetekben olyan, külföldön viszonylag kielégítő körülmények között tartózkodó személyek állítólagos és vélelmezett sérelmei, akiket nem is ért sérelem, viszont a hetek óta tisztálkodási lehetőség nélkül várakozó, vezetőfülkében fagyoskodó, hatósági önkénynek kitett magyar sofőrök ügye nem vált komolyabb hírértékké.
