Országgyűlési napló - 2001. évi tavaszi ülésszak
2001. március 27 (196. szám) - A nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló európai megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Gyimóthy Géza):
1606 DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter, a napirendi pont előadója : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! A közúti árufuvarozás meghatározott felt ételeiről és a kombinált fuvarozás elősegítéséről szóló országgyűlési határozati javaslatban úgynevezett tranzitmegállapodás megerősítését kérjük. Ez a dokumentum az uniós csatlakozási folyamat szerves része, elősegíti Magyarország és a Közösség között az árufuvarozás fejlesztését, a piaci liberalizáció fokozatos megvalósítását. A megállapodás célja, hogy megteremtse a tranzitközlekedési folyamatok összehangolt fejlesztési lehetőségét, figyelemmel a környezetvédelmi szempontokra és a fenntartható mobilitás elveire. Mindezek érdekében a szerződő felek vállalják a kombinált fuvarozás versenyképességének javítását és ehhez különböző támogatási formák alkalmazását. A közúti fuvarozás terén bővíti a közlekedési piacokhoz és a tranzithoz kapcsolódó kölcsönös jogok at és kötelezettségeket. A gyakorlatban ez két nagy jelentőségű és szűk keresztmetszete miatt állandóan gyakorlati problémákat okozó, Ausztrián és Olaszországon áthaladó útvonal eddigieknél nagyobb arányú igénybevételi lehetőségét nyitja meg a magyar fuvar ozók számára. Környezetvédelmi szempontból kiemelkedő, hogy az engedélyeket csak olyan járművek vehetik igénybe, amelyek teljesítik az euroIes műszaki normát, tehát úgynevezett zöld kamionok. A közúti tranzitforgalomban foglalkoztatott gépjárművezetők sz ociálismunkaügyi normáira a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló európai megállapodás előírásainak betartása kötelező. A megállapodásban foglaltak összhangban vannak a magyar közlekedéspolitika célkitűzéseivel, elfog adása komoly lépést jelent a közös közlekedéspolitika megvalósítása terén is. Ösztönzi a magyar fuvarozók kijutását a közösségi piacokra, és elősegíti a környezetkímélő kombinált fuvarozás fejlesztését is. Mindezekre tekintettel kérem a tisztelt Országgyűl ést, hogy a határozati javaslatot, amelyet a kijelölt bizottságok egyhangúlag támogattak, elfogadni szíveskedjenek. Köszönöm a figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiból.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm, miniszter úr. Megkérdezem, kíváne valaki felszóla lni. (Nem érkezik jelzés.) Nem. Így nyilván akkor válaszadásra sem kerül sor. Tisztelt Országgyűlés! Az általános vitát lezárom. Mivel az előterjesztéshez nem érkezett módosító javaslat, részletes vitára nem került sor, az előterjesztés elfogadásáról kell döntenünk. Kérdezem, vane ezzel kapcsolatosan bárkinek észrevétele. (Nem érkezik jelzés.) Nincs. Tisztelt Országgyűlés! Következik a határozathozatal. Kérdezem a tisztelt Országgyűlést, elfogadjae az Európai Közösség és a Magyar Köztársaság közötti közút i árufuvarozás meghatározott feltételeinek kialakításáról és a kombinált fuvarozás elősegítéséről szóló megállapodás megerősítéséről szóló országgyűlési határozati javaslatot. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés 287 igen szavazattal, 7 nem elle nében, 1 tartózkodás mellett az országgyűlési határozati javaslatot elfogadta. A nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló európai megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája ELNÖK (Gyimóthy Géza) :
