Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. december 5 (179. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újból megnyitott részletes vitájának folytatása - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - KOCSI LÁSZLÓ (MSZP):
8891 ezt a célt, akkor a következő évben már csak 50 a terv, és hasonló léptékű a következő évben is. Ez számunkra, Baranya megyei képviselők számára azt jelenti, hogy az a fo lyamat, amely most már hosszú idők óta tart, és amelynek a lényege az, hogy Baranya megye helyzete egyre romlik, és ebben meghatározóan erős szerepe van annak, hogy a megye közúti megközelíthetősége rettenetesen nehéz, belátható időn belül nem változik, mi közben a gyorsforgalmi úthálózatfejlesztési elképzelések, de akár az úgynevezett 5/C, BudapestEszékSzarajevóPloce vonal, tehát Európai Unió által is támogatott tervei ezt nagymértékben támogatnák. Ugyanakkor a pillanatnyi helyzet az, hogy ebben a kérdé sben nem történik, és ahogy elnézzük, nem is fog történni semmi lényeges, ami hihetetlenül kedvét szegheti nemcsak a Baranya megyei képviselőknek, hanem a Baranya megyei lakosoknak is. A másik ilyen javaslat ugyancsak összefügg ezzel a kérdéssel, ha ugyani s Baranya megye egy kicsit elszigetelt, nehezen megközelíthető, akkor Baranya megyén belül vannak ilyen térségek, és ezek közül a térségek közül különösen említésre méltó az Ormánság, amely - ha lehet mondani - kettős vagy hármas elszigeteltségben van, his zen a megye többi részébe vagy a régió többi részébe sem lehet közlekedni, az országtól, mint említettem, egyébként is elzárt, délre pedig a Dráva folyó, a horvátmagyar határvonal húzódik mintegy 60 kilométeres szakaszon, ahol semmiféle átkelő, híd nincse n, és egyáltalán, ebben a kistérségben nincs olyan útvonal, amit főútvonalnak vagy leendő főútvonalnak lehetne nevezni. Ez az indítvány, tehát a 85. számú módosító indítvány megpróbál arra valamiféle forrást elkülöníteni, hogy a 67es főút meghosszabbításá val Szigetvár, Sellye irányába feltárja ezt a térséget. Nem nagy összegekről van szó, azt is mondhatnám, hogy tulajdonképpen csak jelzés értékű.
