Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. november 10 (173. szám) - Az ülésnap megnyitása - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat részletes vitájának folytatása - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - TARDOS MÁRTON (SZDSZ):
7186 mondja, hogy a személyi jövedelmek adóztatásában érvényesíteni kell a családi támogatások elvét; magyarul: a gazdag családokat nagyobb támogatásban kell részesíteni, ha gyermekeik vannak, ha több gyermekük van, mint a sze gény családokat. Azt gondolom, hogy ez a szociális igazság szempontjából nem egy elfogadható érv, de tudomásul veszem, ha ilyen sokan emellett érvelnek. Elhangzik egy másik kérdés is, hogy a nagyobb jövedelmet termelő városok adóügyekben való támogatását c sökkenteni kell; tehát a kormány ebben a kérdésben az előző álláspontjával pont ellentétes álláspontot képvisel akkor, amikor városokról és településekről van szó. Nem hiszem azt, hogy ezekben az ügyekben lenne egyetlen igazságos megoldás, és az összes töb bi igazságtalan és buta megoldás lenne. Azt azonban fontosnak tartom hangsúlyozni, hogy ilyen jelentős kérdésekben a társadalmi szolidaritás ügye nem egy jelentéktelen ügy, és a társadalmi szolidaritás előfeltétele az, hogy a parlamentben a parlamenti több ség odafigyeljen azokra az érvekre, amelyeket esetleg közvetlenül az induláskor nem támogatott. Ennek az odafigyelési hiánynak nagyon súlyos következményei lesznek, és ezt az ország jövendője szempontjából jelentős problémának ítélem meg. Arról a kérdésről , hogy ilyen körülmények között, amikor ilyen nagy az egyet nem értés és ennyi feladat áll előttünk, szabade két évre elhatározásra jutnunk a társadalmi közpénzek felhasználásáról, most nem kívánnék beszélni, bár hangsúlyozom: én úgy ítélem meg, hogy ez a bból a szempontból előnyös, hogy gondolkodunk róla - és abból a szempontból, hogy határozatokat hozunk, egyértelműen hátrányos. Azt azonban újra és nagyon határozottan alá szeretném húzni, hogy ha két évre hozunk döntéseket, akkor a döntések felülvizsgálás ának és a kialakult helyzethez való menet közbeni
