Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. november 9 (172. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. BARTHA LÁSZLÓ (Fidesz):
6819 megalapozatlan, teljes egészében veszélyezteti Budapest hő- és hévízforrásait, Budapest turizmusát, és nagyon sok olyan dolgot veszélyeztet még, amiről eddig Budapesttel kapcsolatban azt gondoltuk, hogy fontos. Hogy miért m ondom ezt? Azért mondom ezt, mert a főpolgármester úr és a Főpolgármesteri Hivatal egy olyan szerződést kötött a 4es metró megépítésére, és úgy kívánja a 4es metrót megépíteni, hogy előtte nem végezte el azokat a nagyon fontos előzetes tanulmányokat a kö zlekedési szokásokról, ami alapján lehetne tudni, hogy mik a budapestiek utazási szokásai. Ugyanis a budapestiek utazási szokásai nem feltétlenül ott vannak és nem feltétlenül úgy vannak, ahogy a főpolgármester úr alagutakat kíván fúrni Budapesten. Ehhez m ég azt is hozzátenném, hogy a meglévő felszíni közlekedést annak az összegnek a töredékéből lehetne fejleszteni, amit a főpolgármester úr és amit Bauer Tamás képviselő úr is a fővárostól igényelne. Azt kellene először fejleszteni, az elővárosi vasutakat, a Budapesti Közlekedési Szövetséget, a budapesti körvasútsort, és ha ezek készen vannak, és látjuk, hogy ez milyen módon alakítja át Budapest tömegközlekedését, akkor van értelme gondolkodni azon, hogy metrót építsünk, és ez a metró hol épüljön és milyen ny omvonalon. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm. Szintén két percre megadom a szót Bartha László képviselő úrnak, Fidesz. DR. BARTHA LÁSZLÓ (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök ú r. A budapesti fejlesztésekkel, amit Ughy képviselőtársam elmondott, teljes mértékben egyetértek. Budapestnek ahhoz, hogy ezen nagy fővárosok sorába
