Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. október 21 (168. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az ehhez kapcsolódó Állami Számvevőszék jelentése általános vitájának folytatása - LOTZ KÁROLY (SZDSZ):
5356 százalékos nominális emelkedés teljességében ellentmond mindenféle kormányzati ígérgetésnek. Tisztelt Ház! Elkeserítő képet mutat az útfenntartási és fejlesztési célelőirányzat is. Az Útalap kormány zat általi meggondolatlan megszüntetésének következtében, a közbeszerzési kötelezettségek alóli kibúvás feltételeinek megteremtése érdekében, a gyorsforgalmi úthálózat továbbépítésének költségvetési kereteken kívülre helyezésével a teljes országos közúthál ózat esetenkénti alkudozás tárgyává vált. Úgy tűnik, ebben a közlekedési tárca, illetve a közúti közlekedés lett az igazi nagy vesztes. Maga a fejezeti indoklás is elismeri, hogy az üzemeltetés, a karbantartás és a felújítás együttes összege legfeljebb csa k reálértéken tartást tesz lehetővé, és pusztán a legalacsonyabb, úgynevezett "C" szolgáltatási szint fenntartására elegendő. A fejlesztési előirányzatoknál még ennyire sem telik, mert - szó szerint idézem - "a fejlesztési előirányzat összegében a bázisévi előirányzathoz képest növekmény nem került megtervezésre". Vajon miért? És mindez akkor, amikor egy tárca által megrendelt tanulmány néhány hete a közutak állapotának gyorsuló romlásáról tudósít, és amikor közismerten több száz milliárd forintos költségve tési többletbevétel keletkezik a tervezettnél jóval nagyobb infláció miatt. Közgazdaságilag pedig teljesen egyértelmű, hogy az inflációs többletbevétel, amennyiben egyáltalában felhasználják valamire, hiszen az nagy kérdés, hogy valóban fel kelle használn i az inflációra tekintettel, akkor nem gerjeszt újabb közvetlen inflációt, ha infrastruktúra - például út, vasútfejlesztés, vízi létesítmények - fejlesztésére fordítják. Itt lenne végre az alkalom és egyben forrás az ésszerű, komoly javításra, az infrastr uktúra bővítésére, illetve az infrastruktúrák
