Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. szeptember 5 (154. szám) - Kovács Kálmán (SZDSZ) - a gazdasági miniszterhez - "A jó munkához idő kell, a rossz munkához még több" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - KOVÁCS KÁLMÁN (SZDSZ):
502 indulni az M3as autópálya Polgárig tartó szakaszának az építése, és a rendkívüli gyorsítás érdekében tekintett el a kormány a közbeszerzési eljárástól. Mindennek következményeként önként lemondott a kormány az Európai Unió t ámogatásáról, a költségvetésben biztosított több mint 20 milliárd forintról és a magasra szökő üzemanyagárakban megfizetett rendkívül nagy összegű adók közlekedési célú felhasználásáról. Mindez sokba kerül valamennyiünknek. És megérte? Valójában semmi nem lett az áprilisi kezdésből, a júliusi szerződéskötésig pedig tisztességes versenyeztetést és közbeszerzést is le lehetett volna folytatni. Valójában semmi nem lett a kormány által beígért, az előző kormánynál olcsóbb autópályaépítésbő l, hiszen az M3as autópálya az előző kormányzat idején mai áron - és ez itt, a parlamentben önök által hangzott el - 900 millió forintért épült kilométerenként, míg az új szakaszra most másfélszer annyiért, 1 milliárd 350 millió forintért kötött szerződés t a kormány. A nyári építési szezon jelentős része már elment. Márpedig az autópálya egyetlen kilométerének technológiailag szükséges, biztonságos, jó minőségű megépítéséhez három év, de legalább két és fél esztendő kell. Ezt nem lehet politikai céloknak a lárendelni. Mindezek alapján a következő kérdéseket szeretném feltenni az államtitkár úrnak. Elismerie a kormány, hogy a tisztességes versenyeztetés, a közbeszerzés kikerülésével sem sikerült az áprilisi kezdést elérnie; hogy ezzel sem sikerült olcsóbb ép ítést elérni, hanem másfélszer annyiba került az M3as új szakasza, mint a korábbi; hogy a tisztességes versenyeztetés kikerülésével a kormány lemondott a költségvetési tízmilliárdokról; s hogy végül is ez egy rossz döntés volt?
